哈嘍,大家好~~~我是小編田甜，關于如何當好車間主任答案，如何當好車間主任這個很多人還不知道,那么現(xiàn)在讓田甜帶著大家一起來看看吧！

1、俗話說得好，“不當家不知柴米貴”。

2、以此延伸“不經營不知賺錢難，不辦企業(yè)不知有風險”。

3、車間主任是企業(yè)生產線的主要管理階層，是一個產品一條線一道工序的直接當家人，怎樣使車間的各項工作開展得有聲有色，當好這個領頭人，筆者結合實踐談點膚淺的體會與同事們共勉。

4、 市場的開拓，產品的研發(fā)，技改的投入這是公司領導和企業(yè)決策層所抓的大事。

5、而在一個車間，完成廠部下達的生產計劃、任務、績效則是主任們的主要任務。

6、管理出效益，關鍵看車間主任管理水平的高低，在“管”與“理”二字上下功夫做文章。

7、“管”是職責工作，是“理”的前提；“理”是權屬工作，是“管”的反饋。

8、只有按照規(guī)范化的工作思路管人、管事，才能在工作中理出頭緒，理出得失，才能總結經驗，不斷進取。

9、一、 生產要有計劃，這是車間工作的前提 “手中有糧，心中不慌”，一切工作要有計劃性，計劃不到，一步不靠，要認真調度好各工序的人員，設定機械動力配置，挖掘能量，減少浪費。

10、車間工作，首先應以計劃目標為主，根據(jù)公司及廠部下達給車間的計劃、目標、生產任務，層層分解，落實到人。

11、通過指標分解將班組當月的生產任務，質量要求、工藝標準以及員工的操作規(guī)程、紀律要求、定額標準逐一列出，并在班前會上動員部署、班中跟蹤檢查、班后總結考核。

12、從而讓班組上下人人做到心中有數(shù)、胸有成竹，知道做什么，怎么做，工作有奔頭，有目標。

13、要根據(jù)生產指令單，從斷料開始計劃好、配套好各種產品規(guī)格所需材種、長短芯板。

14、這樣做既能使配板車間材種齊全，不受影響，又能達到壓縮在產品，現(xiàn)場管理規(guī)范，取得一舉三得的效果。

15、二、 運作講究數(shù)據(jù)性，這是車間工作的基礎 數(shù)據(jù)管理工作是車間的一項基礎性工作，是生產運行質態(tài)好壞的主要依據(jù)。

16、車間主任數(shù)據(jù)管理要抓好三性： （一）、是講求可操作性：針對工序設置，崗位設置，流程設置，設定科學的表式，要一環(huán)套一環(huán)，上道工序數(shù)據(jù)流轉下道工序有章可循，有據(jù)可依。

17、 （二）、是講求真實性：車間主任應挑選有文化、懂技術、會管理、作風正派、做事塌實的同志擔任班組長或數(shù)據(jù)員，當日生產，當日跟蹤檢查，當日數(shù)據(jù)匯總。

18、務必做到真實、準確。

19、應給員工的勞動所得，一分不少；搞花樣、玩水份、混水摸魚多拿酬薪，一分不給。

20、必要時，樹立正反典型，獎真罰假，促使員工通過自身的工作來挖掘機械能量，減少浪費，工藝創(chuàng)新，達到增收的目的。

21、 （三）、是講求連續(xù)性：考勤數(shù)據(jù)、定額數(shù)據(jù)、交接數(shù)據(jù)、首檢數(shù)據(jù)構成了車間的正常生產活動。

22、而主任每月三次的盤點數(shù)據(jù)和運行分析數(shù)據(jù)，是建立在前者基礎之上的分析匯總，前者工作抓好抓實抓習慣了，對后者工作就會了如指掌、應對自如。

23、反之，數(shù)據(jù)管理有布置無檢查，有今天無明天，有交待無跟蹤，有發(fā)覺無措施，只會造成思路不清，數(shù)據(jù)不實，情況不明，陷入工作的被動之中。

24、三、 核算圍繞成本性，挖掘好效益潛能 一個車間，就是一個大家庭，小則幾十號人，大則上百號人，作為車間里的一家之長。

25、車間主任既要管理好家庭的“柴、米、油、鹽”等成本性支出，又要增加“家庭成員”的勞動收入。

26、這是一個家長既要會過日子，又要會過好日子應有的能力與素質。

27、調動好“家庭成員”的勞動積極性和創(chuàng)造性，挖掘好生產工具——機械設備的能量，克服和減少操作過程中的隨意浪費，是搞好車間成本核算，挖掘車間潛能的關鍵，筆者以單板為例. （一）、斷料工序：應根據(jù)產品規(guī)格、尺寸，原木的大小，長短，彎直情況，選好材，提高出板率。

28、 （二）、旋切工序：定好中心，保持機械完好（刀、壓尺、軸承、絲桿等）不野蠻操作，能減少碎皮，提高整張率，降低主材料成本耗用。

29、 （三） 、干燥工序：控制好單板含水率，減少空網(wǎng)，分檔合理，準確可以增加產量，提高一次性打包率。

30、 （四）、切刀工序：小切刀、電刀手合理切削芯板，能大則大，能小則小，能長則長，能短則短。

31、整理工序按工藝要求，拼縫、挖補、粘貼。

32、控制好以上“三把刀”的操作隨意性，能最大限度減少浪費。

33、四、工作講究方法性，注重實效 常見到這樣的情況，生產過程中我們的主任一旦發(fā)現(xiàn)了問題，便立即召集本車間職工開現(xiàn)場會，可謂是雷厲風行。

34、主任們講得是聲嘶力竭，叫、吼、甚至于罵，說如果以后再出現(xiàn)這樣的問題將如何如何……，但屁股一轉，他說不定已經把剛才的話忘了一半；或許是事務太多，或許是收不起功，不去驗證，不去跟蹤；或許還有老好人的思想；或許……難怪員工們把你的話當成了耳邊風，一、二天還有改變，三天一過又恢復以前，于是乎，問題還是老問題，會議還是老會議，話還是那幾句老生常談。

35、其實，這還是一個工作方法的問題，方法用對，事半功倍。

36、筆者覺得一個車間的工作，應從以下幾方面入手： (一) 選好班組長：班組長應從勞動能手，先進分子中選出，要民主選舉產生。

37、切不可以人情、義氣用事，直接提拔。

38、好的班組長，既要是主任的好幫手，又要是員工的貼心人，正可謂班組長稱職，車間工作會出色。

39、 (二) 遇事要帶頭：有句話很現(xiàn)實“火車跑得快，全靠車頭帶”，我們主任就是火車頭，要帶好各班組成員勇往直前，敢為人先，為大家樹立學習和效仿的榜樣，以人格魅力，示范感召力，熏陶影響力，輻射沖擊力，帶動車間各項工作，做事要有超前意識。

40、技術創(chuàng)新?lián)屧谇?，工藝改造學在前，發(fā)生機械故障維修在前，發(fā)現(xiàn)質量問題分析總結在前。

41、 (三) 作風講民主：經常性召集車間會議，生產任務布置會、質量問題分析會、車間合理化建議會，對車間的工作實行民主管理，形成“以人為本，人人參與管理，個個肩上有責任，風險共擔，責任共負，榮譽共享的好氣息。

42、(四) 批評講方法：人與人之間肯定不平衡，十個指頭伸出也會有長短，在車間各班組之中，員工自然而然也會有先進、后進之分；聰明、笨拙之分，車間主任在批評員工時，要因人制宜，掌握心理，把握分寸。

43、以此注重以理服人，就事論事，切忌以權壓人“命令式”口吻。

44、 (五) 為人講公平：在車間各項工作中，職工請假，任務分配工資定額是一個極為敏感的話題，主任要當好這個家長“一碗水”要端平，要恪守“制度面前人人平等”的原則，盡可能獎罰分明，以公平、公正、公開辦事。

45、最后，筆者想說：做好車間工作，當好車間主任，也是一門學問，用力去做，只能勉強完成任務，用心去做，就能克服工作中的困難，就能不負眾望，打造車間工作的一片新天地。

本文分享完畢，希望對大家有所幫助哦。

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