哈嘍,大家好~~~我是小編田甜，關(guān)于動(dòng)車(chē)高鐵哪個(gè)更快，動(dòng)車(chē)高鐵這個(gè)很多人還不知道,那么現(xiàn)在讓田甜帶著大家一起來(lái)看看吧！

1、動(dòng)車(chē)組的車(chē)次命名以“D”打頭（“動(dòng)”的拼音首字母），而高速動(dòng)車(chē)的車(chē)次命名以“G”打頭（“高”的拼音首字母)，我們可以憑借這個(gè)區(qū)分它是高鐵還是動(dòng)車(chē)。

2、高鐵的軌道和動(dòng)車(chē)的軌道相比，高鐵的軌道要求更高。

3、高鐵的線(xiàn)路為無(wú)渣軌道，就是軌道及軌枕下面沒(méi)有石子而是整塊的軌道板。

4、而動(dòng)車(chē)是在有渣鐵軌道上運(yùn)行的。

5、在中國(guó)，動(dòng)車(chē)、高鐵又分別代指不同的鐵路線(xiàn)路類(lèi)型。

6、動(dòng)車(chē)是指時(shí)速在200公里級(jí)別的鐵路線(xiàn)路;高鐵指代時(shí)速在300公里級(jí)別的鐵路線(xiàn)路。

7、擴(kuò)展資料：動(dòng)車(chē)、全稱(chēng)動(dòng)力車(chē)輛，是指軌道交通系統(tǒng)中裝有動(dòng)力裝置的車(chē)輛，包括機(jī)車(chē)和動(dòng)力車(chē)廂兩大類(lèi)。

8、動(dòng)車(chē)裝配有驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，而與之相對(duì)應(yīng)地?zé)o驅(qū)動(dòng)裝置車(chē)輛就是拖車(chē)。

9、列車(chē)要能在軌道上正常運(yùn)行，就必須有動(dòng)車(chē)為整列火車(chē)提供足夠牽引力，但可以不掛沒(méi)有動(dòng)力的拖車(chē)。

10、動(dòng)車(chē)是安裝有車(chē)輪驅(qū)動(dòng)機(jī)器設(shè)備的鐵路車(chē)輛，而不是動(dòng)車(chē)組。

11、不僅高速列車(chē)中有動(dòng)車(chē)，所有火車(chē)類(lèi)型的交通工具、包括常速動(dòng)車(chē)組、普速列車(chē)、地鐵列車(chē)、輕軌列車(chē)、單軌列車(chē)和磁懸浮列車(chē)等都有動(dòng)車(chē)。

12、高速鐵路簡(jiǎn)稱(chēng)高鐵，是指基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)速度標(biāo)準(zhǔn)高、可供火車(chē)在軌道上安全高速行駛的鐵路，列車(chē)運(yùn)營(yíng)速度在200km/h以上。

13、高鐵在不同國(guó)家、不同時(shí)代以及不同的科研學(xué)術(shù)領(lǐng)域有不同規(guī)定。

14、中國(guó)國(guó)家鐵路局將中國(guó)高鐵定義為設(shè)計(jì)開(kāi)行時(shí)速250公里以上（含預(yù)留）、初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速200公里以上的客運(yùn)列車(chē)專(zhuān)線(xiàn)鐵路，并頒布了相應(yīng)的《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》文件。

15、中國(guó)國(guó)家發(fā)改委將中國(guó)高鐵定義為時(shí)速200公里及以上標(biāo)準(zhǔn)的新線(xiàn)或既有線(xiàn)鐵路，并頒布了相應(yīng)的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》文件，將所有時(shí)速200公里的軌道線(xiàn)路統(tǒng)一納入中國(guó)高速鐵路網(wǎng)范疇。

16、參考資料：高鐵_百度百科動(dòng)車(chē)_百度百科。

本文分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助哦。

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