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區(qū)別如下：FOB是裝運(yùn)港船上交貨，自貨物被裝上船后，風(fēng)險(xiǎn)由賣(mài)方轉(zhuǎn)移給了買(mǎi)方，且FOB只適用于海運(yùn)；2、CIF是目的港交貨，賣(mài)方負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，自貨物被裝上船后，風(fēng)險(xiǎn)由賣(mài)方轉(zhuǎn)移給了買(mǎi)方，同F(xiàn)OB一樣，CIF只適用于海運(yùn)；3、CIP是目的地交貨，賣(mài)方負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，自貨物被裝上船后，風(fēng)險(xiǎn)由賣(mài)方轉(zhuǎn)移給了買(mǎi)方，CIP適用于任何運(yùn)輸方式；4、DDP是目的地交貨，賣(mài)方要承擔(dān)所有的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，包括進(jìn)口國(guó)的清關(guān)和關(guān)稅，且適用于任何運(yùn)輸方式。

擴(kuò)展資料：注意事項(xiàng)：風(fēng)險(xiǎn)和保險(xiǎn)問(wèn)題按CIP術(shù)語(yǔ)成交的合同，賣(mài)方要負(fù)責(zé)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，并支付保險(xiǎn)費(fèi)，但貨物從交貨地點(diǎn)運(yùn)往目的地的運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)由買(mǎi)方承擔(dān)。

所以，賣(mài)方的投保仍屬于代辦性質(zhì)。

根據(jù)《通則》的解釋?zhuān)话闱闆r下，賣(mài)方要按雙方協(xié)商確定的險(xiǎn)別投保，如果雙方未在合同中規(guī)定應(yīng)投保的險(xiǎn)別，則由賣(mài)方按慣例投保最低的險(xiǎn)別，保險(xiǎn)金額一般是在合同價(jià)格的基礎(chǔ)上加成10%，即CIF合同價(jià)款的110%，并以合同貨幣投保。

2、應(yīng)合理確定價(jià)格與FCA相比，CIP條件下賣(mài)方要承擔(dān)較多的責(zé)任和費(fèi)用。

要負(fù)責(zé)辦理從交貨地至目的地的運(yùn)輸，承擔(dān)有關(guān)運(yùn)費(fèi)；辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，并支付保險(xiǎn)費(fèi)。

這些都反映在貨價(jià)之中。

所以，賣(mài)方對(duì)外報(bào)價(jià)時(shí)，要認(rèn)真核算成本和價(jià)格。

在核算時(shí)，應(yīng)考慮運(yùn)輸距離、保險(xiǎn)險(xiǎn)別、各種運(yùn)輸方式和各類(lèi)保險(xiǎn)的收費(fèi)情況，并要預(yù)計(jì)運(yùn)價(jià)和保險(xiǎn)費(fèi)的變動(dòng)趨勢(shì)等方面問(wèn)題。

CIP與CIF有相似之處，它們的價(jià)格構(gòu)成中都包括了通常的運(yùn)費(fèi)和約定的保險(xiǎn)費(fèi)，而且，按這兩種術(shù)語(yǔ)成交的合同均屬于裝運(yùn)合同。

但CIP和CIF術(shù)語(yǔ)在交貨地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)劃分界限以及賣(mài)方承擔(dān)的責(zé)任和費(fèi)用方面又有其明顯的區(qū)別參考資料：百度百科-FOB百度百科-cif百度百科-CIP百度百科-DDP。

本文分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助哦。

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