大家好，小樂(lè)來(lái)為大家解答以下的問(wèn)題，摩托單搖臂和雙搖臂優(yōu)缺點(diǎn)，摩托單搖臂和雙搖臂什么意思很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

1、摩托車單搖臂和雙搖臂的區(qū)別：售價(jià)不同、輪胎拆裝便捷性不同、鋼性不同、重量不同。以下是詳細(xì)內(nèi)容：

2、售價(jià)不同：

3、大部分家用摩托車，或者中低端摩托車采用的都是雙搖臂設(shè)計(jì)，因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單所以車輛的制造成本更低，摩托的售價(jià)也相對(duì)便宜；而單搖臂一般只搭載在高端的大排量摩托車上，這種車型的購(gòu)買價(jià)格比較高。

4、輪胎拆裝便捷性不同：

5、雙搖臂的車需要拆卸兩邊的固定裝置才能把車輪取下來(lái)，需要耗費(fèi)較多是時(shí)間和精力，而單搖臂車型最早是為了應(yīng)付摩托車賽事設(shè)計(jì)，換胎只需要拆卸一邊就可以，為摩托車比賽節(jié)省更多時(shí)間，用戶在日常保養(yǎng)維護(hù)車輛的時(shí)候也更便捷。

6、鋼性不同：

7、單搖臂最初是為比賽而研制，而參賽的摩托車不僅排量大、車身重，還需要長(zhǎng)時(shí)間的高速運(yùn)行，所以單搖臂在機(jī)加工的精度以及材質(zhì)方面的要求都比較高；而雙搖臂因?yàn)楸旧矸€(wěn)定性較強(qiáng)，所以不會(huì)在材質(zhì)方面下太多功夫，所以在同級(jí)別車型里單搖臂車型的車身鋼性可能會(huì)更高。不過(guò)需要注意的是，如果雙搖臂也采用了相同的材質(zhì)和制造工藝，那么雙搖臂在對(duì)稱式設(shè)計(jì)的加持下是能夠具備更高穩(wěn)定性。

8、重量不同：

9、單搖臂需要采用強(qiáng)度更高的材質(zhì)，同時(shí)構(gòu)造更加復(fù)雜，所以單搖臂車型的重量會(huì)比雙搖臂更重，而雙搖臂車型的重量則往往比較輕。需要注意以上說(shuō)得是一般的摩托車，有一些專業(yè)級(jí)賽車即使采用單搖臂也依舊能確保車身質(zhì)量不會(huì)太重。

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