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      坡道定點(diǎn)有幾種方法(坡道定點(diǎn)最笨的方法是什么)

      2024-01-20 20:10:51 來(lái)源: 用戶: 

      大家好,小樂(lè)來(lái)為大家解答以下的問(wèn)題,坡道定點(diǎn)有幾種方法,坡道定點(diǎn)最笨的方法是什么很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!

      坡道定點(diǎn)最笨的方法:觀察引擎蓋右側(cè)三分之一的點(diǎn),當(dāng)與路邊線重合時(shí),就是車(chē)身與路邊距離30厘米左右;2、繼續(xù)離合半聯(lián)動(dòng)控制車(chē)速,慢速靠近停車(chē)點(diǎn),當(dāng)左后視鏡下沿與第二條粗黃線齊平時(shí),先踩腳剎,后踩離合,將車(chē)停穩(wěn)。

      坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步是駕駛員考試中科目二的一個(gè)考核點(diǎn)。

      考試要求:要求在大于等于百分之10坡度、大于等于30米坡長(zhǎng)的坡道上固定位置停車(chē),考察方向、制動(dòng)、離合器三者的協(xié)調(diào)配合。

      目的是為了培養(yǎng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藴?zhǔn)確判斷車(chē)輛的位置,正確使用制動(dòng)、擋位和離合器,以適應(yīng)在上坡路段停車(chē)與起步需要。

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