大家好，小樂來為大家解答以下的問題，飛機的發(fā)明者是哪國人，飛機的發(fā)明者很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

飛機的發(fā)明者是萊特兄弟，萊特兄弟出生于美國，兄弟倆從小就對機械和飛行產生了強烈的興趣。

1.他們于1899年開始試用風箏和滑翔機。翌年他們把自己的第一臺足尺寸（即大到可以載人的尺寸）的滑翔機帶到北卡羅利納州的貓頭鷹村進行測試，但結果并不令人十分滿意。他們分別于1901年和1902年制造和測試了第二架和第三架足尺寸滑翔機，其中凝聚著他們某些最重要的革新。他們使用這架滑翔機做了多次飛行試驗。萊特兄弟在開始制造動力飛機之前就已經成為世界上最佳的、最有經驗的滑翔飛行員。

2.萊特兄弟對機翼設計也做出了重要的貢獻。他們很快就認識到從前發(fā)表的數據不可靠，因而動手制造了自己的風洞。并對兩百多個形狀不同的翼面做了測試，根據這些實驗親自繪出了空氣壓和機翼形狀之間關系的圖表。那時他們就是根據這一資料設計飛機機翼的。

3.1903年12月7日在北卡羅利納州的貓頭鷹村附近的殲魔山上，兄弟倆進行了首次飛行。當天兄弟倆共做了兩次飛行。第一次是由奧維爾·萊特做出的，飛行12秒，120英尺。第二次是由威爾伯·萊特做出的，飛行5l秒，852英尺。這架飛機的造價不到一千美元，被兄弟倆命名為飛行者Ⅰ號（今天人們通稱為貓頭鷹號）。機翼長約40英尺，重約750磅。引擎的功率為12馬力，重僅有170英磅。

4.萊特兄弟和一些申請對手之間為專利權打了許多官司。1914年法院把專利權判決給兩兄弟。但這時威爾伯·萊特得了傷寒，于1912年病逝，終年45歲。奧威爾·萊特1915年在飛機公司經銷股票。他于1948年去世。兄弟倆都未曾結婚。

5.兩兄弟都具有力學天賦，都對載人飛行感興趣。1892年他們開設了一家出售、修理、制造目行車的聯(lián)營公司。這為他們極感興趣的問題──航空學研究提供了經費。他們認真攻讀其他航空學家的著作，如鄂圖·李連塔爾（德國航空工程師及發(fā)明家）、奧克塔夫、契牛特和塞繆爾·P·蘭利等。1899年他們開始親自著手對飛行問題的研究，經過四年多地努力，于1903年獲得成功。

本文到此結束，希望對你有所幫助。

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