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1、油杯內(nèi)部太臟，濾網(wǎng)被堵或油杯油面低。

2、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有大量空氣。

3、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)有異物造成轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯。

4、輪胎氣壓不足，泵的轉(zhuǎn)向管柱干涉、連接松動(dòng)，泵的皮帶松動(dòng)、打滑或泵安裝位置松動(dòng)。

5、油管各連接部位螺栓松動(dòng)，造成轉(zhuǎn)向液泄漏。

6、轉(zhuǎn)向器活塞缸磨損過大，油封密封不良，控制閥粘結(jié)或損壞。

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