大家好，小樂來為大家解答以下的問題，木牛流馬的原理是誰造的，木牛流馬的原理很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、木牛流馬是普通獨(dú)輪推車?！　?/p>

《宋史》、《后山叢譚》和《稗史類編》都說：木制獨(dú)輪小車，漢代稱為鹿車， 經(jīng)諸葛亮改進(jìn)后稱為木牛流馬，到了北宋，在沈括《夢(mèng)溪筆談》中開始出現(xiàn)了獨(dú)輪車的名稱，這種小車的形態(tài)和構(gòu)造，因地制宜， 略有不同， 故各地所稱手推車、二把手， 雞公車等， 都是指這種獨(dú)輪小車。

2、木牛流馬是四輪車。

高承《事物紀(jì)原》卷八說： (諸葛亮始造)木牛， 即今小車之有前轅者；流馬即今獨(dú)推者，民間謂之江州車子，這在《諸葛亮集》、《資治通鑒》里也有些根據(jù)，范文瀾明確提出這個(gè)觀點(diǎn)，其確鑿佐證是成都羊子山二號(hào)漢墓出土的駢車畫像磚， 其右下角有人推獨(dú)輪小車的形象，木牛流馬的稱呼來歷，因?yàn)楠?dú)輪車不用牛馬，這正如今人把拖拉機(jī)叫做鐵牛、摩托車叫電驢子一樣。

3、木牛流馬是用連桿、齒輪等機(jī)構(gòu)組成的自動(dòng)機(jī)械。

此說以《南齊書·祖沖之傳》、《太平御覽》、《辭源》等為代表， 其主要內(nèi)容是：三國(guó)時(shí)代， 運(yùn)用齒輪原理制作機(jī)械，己屢見不鮮，東漢時(shí)畢嵐作翻車是利用齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)來汲水的一種裝備，三國(guó)時(shí)韓暨又制造水排，利用水力驅(qū)動(dòng)水輪來灌水。

《南史·祖沖之傳》：以諸葛亮有木牛流馬，乃造一器，不因風(fēng)水，施機(jī)自運(yùn)，不勞人力，可知祖沖之是親眼見過木牛流馬的，又因木牛流馬的啟發(fā)，他便創(chuàng)造一種機(jī)械運(yùn)行的工具，比木牛流馬更勝一籌，由此可知，木牛流馬一定是利用齒輪原理來制作， 否則祖沖之不會(huì)有興趣拿它來作參考和對(duì)比。

一般認(rèn)為諸葛亮利用連桿原理和齒輪原理制造木牛流馬的可能性較大，現(xiàn)代有愛好者模仿出類似的“木牛流馬”。

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