大家好，小樂來為大家解答以下的問題，發(fā)動機回火怎么回事兒，發(fā)動機回火怎么回事很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

氣缸內(nèi)，活塞做功以后，從排氣管排出燃燒后的廢氣，由于某種故障，排氣門已經(jīng)關(guān)閉，廢氣無法排出，會從缸蓋、曲軸箱、化油器、節(jié)氣門排出，稱作發(fā)動機回火。

松開油門減速時回火更頻繁。

以下是發(fā)動機回火原因：混合氣過?。嚎刂七M氣量傳感器失效，進氣歧管漏氣。

2、點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題：點火能量不足、高壓線電阻過大、點火線圈損壞、電源電壓不夠或火花塞故障。

3、點火提前角過大：CKP(曲軸傳感器)間隙不合適、CKP松動、溫度傳感器損壞、發(fā)動機負荷、ECU損壞。

本文到此結(jié)束，希望對你有所幫助。

　　免責(zé)聲明：本文由用戶上傳，與本網(wǎng)站立場無關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。 如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除！