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      軟硬自動調(diào)節(jié)!問界新M7將搭M9同款連續(xù)可變阻尼減振

      發(fā)布時間:2024-06-01 09:01:30 編輯: 來源:
      導(dǎo)讀 相信很多大家對軟硬自動調(diào)節(jié)!問界新M7將搭M9同款連續(xù)可變阻尼減振還不知道吧,今天菲菲就帶你們一起去了解一下~.~! 5月31日消息,在今晚...

      相信很多大家對軟硬自動調(diào)節(jié)!問界新M7將搭M9同款連續(xù)可變阻尼減振還不知道吧,今天菲菲就帶你們一起去了解一下~.~!

      5月31日消息,在今晚的發(fā)布會上,余承東表示,問界新M7 Ultra將搭載M9同款的CDC連續(xù)可變阻尼減振器。

      據(jù)悉,問界新M7Ultra采用增強(qiáng)型麥弗遜前懸鋁合金H臂多連桿獨立后懸,新增CDC連續(xù)可變阻尼減振器。

      該懸架的信息實時傳遞達(dá)10毫秒,調(diào)節(jié)頻率為100次/秒,可以提前200米遠(yuǎn)感知路面,搭配ADS將帶來更智能的協(xié)同與操控體驗。

      可針對不同使用場景,懸掛軟硬自動調(diào)節(jié)。

      沖擊抑制效果提升13.6%、俯仰抑制效果提升29.3%、濾振效果提升19.2%。

      此外,依托華為硬核科技,問界新M7 Ultra實現(xiàn)了ADS預(yù)瞄與CDC減振器自動調(diào)節(jié)的智能協(xié)同能力,進(jìn)一步優(yōu)化駕乘體驗。

      此外,華為與德國研究所聯(lián)合調(diào)教,在麋鹿測試中,問界新M7 Ultra的測試成績提升至75.5km/h。

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