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      7年“增重”將近400公斤!研究:2023年新車均重接近2噸

      發(fā)布時(shí)間:2024-07-03 00:00:52 編輯: 來源:
      導(dǎo)讀 相信很多大家對7年“增重”將近400公斤!研究:2023年新車均重接近2噸還不知道吧,今天菲菲就帶你們一起去了解一下~.~! 7月2日消息,可能...

      相信很多大家對7年“增重”將近400公斤!研究:2023年新車均重接近2噸還不知道吧,今天菲菲就帶你們一起去了解一下~.~!

      7月2日消息,可能很多細(xì)心的朋友已經(jīng)感覺到了,當(dāng)前的汽車越來越重,以至于很多立體車庫都明令禁止進(jìn)入。

      英國汽車雜志Autocar分析了2016年至2023年期間的道路測試數(shù)據(jù),研究人員發(fā)現(xiàn)新車的平均整備質(zhì)量從1553公斤增加到1947公斤,重了近400公斤!

      研究稱,造成這一現(xiàn)象的原因主要分為兩大方面,一是SUV顯著增多,另一方面則是新能源汽車的發(fā)展。

      數(shù)據(jù)顯示,在2016年Autocar測試的所有車型中,有16款SUV、跨界車,它們的平均重量為1722公斤,比當(dāng)年測試的所有車型平均重量高出169公斤,在2023年,測試中出現(xiàn)的SUV、跨界車和皮卡總數(shù)達(dá)到了24輛,平均重量為1985公斤。

      汽車重量提升另一個(gè)重要原因是電氣化,去年Autocar測試的電動(dòng)車型平均重量為1991公斤,而燃油車平均重量為1897公斤,相比之下輕了近100公斤。

      2024年第一季度測試的車型中,大部分既是電動(dòng)車又是SUV,它們的平均重量達(dá)到了驚人的2087公斤,其中最重的車型是梅賽德斯-奔馳EQS SUV,其重量竟然接近3噸(2899公斤)。

      需要指出的是,導(dǎo)致新車重量增加的因素不僅僅是SUV和電氣化的流行,城市車和小車市場的萎縮也起到了一定作用,簡而言之,人們越來越喜歡大車了。

      以上就是關(guān)于【7年“增重”將近400公斤!研究:2023年新車均重接近2噸】的相關(guān)內(nèi)容,希望對大家有幫助!

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