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      充電口位于車頭 東風(fēng)本田燁S7申報:尾部很像吉利博越L

      發(fā)布時間:2024-07-13 09:00:51 編輯: 來源:
      導(dǎo)讀 相信很多大家對充電口位于車頭 東風(fēng)本田燁S7申報:尾部很像吉利博越L還不知道吧,今天菲菲就帶你們一起去了解一下~.~! 7月13日消息,在最...

      相信很多大家對充電口位于車頭 東風(fēng)本田燁S7申報:尾部很像吉利博越L還不知道吧,今天菲菲就帶你們一起去了解一下~.~!

      7月13日消息,在最新一批次的新車申報名錄中,東風(fēng)本田全新中型純電SUV車型燁S7申報。

      新車將基于智能高效純電W架構(gòu)打造,這也是本田針對中國用戶需求所打造的全新架構(gòu),預(yù)計將于2024年內(nèi)上市。

      在本田車系中,燁S7設(shè)計非常另類,整體采用棱角分明的的風(fēng)格,擁有貫穿式LED日間行車燈,位于車頭兩側(cè)的大燈呈現(xiàn)了H”形,燁品牌最新的H車標(biāo)也出現(xiàn)在車頭上,造型其實是一個去掉外圈的本田L(fēng)OGO。

      尺寸方面,燁S7為4750*1930*1625mm,軸距2930mm,配有21英寸輪圈,整體介于本田CR-V和UR-V之間。

      側(cè)面同樣多使用平直的仙桃,硬朗感十足,同時還配有熏黑ABC柱設(shè)計,輔以翼子板和車門下部的黑色飾條,更添運(yùn)動氣息。車尾配備貫穿式尾燈設(shè)計,同樣呈現(xiàn)出H形,與車頭呼應(yīng),但不得不說,確實很像吉利的博越L。

      燁S7采用寧德時代的三元鋰電池,還裝配有中央減速器,雙電機(jī)采用4輪驅(qū)動,驅(qū)動電機(jī)峰值功率150kW/200kW。

      需要指出的是,這款車雖然是一臺純電SUV,但無論快充還是慢充口全部位于車頭位置,對于習(xí)慣性倒車入庫的中國消費者而言,這樣的設(shè)計多少有些不方便,不清楚本田設(shè)計師到底是出于什么目的做了這樣的決定。

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