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      博主實(shí)測(cè)特斯拉FSD:轉(zhuǎn)彎變速很穩(wěn) 能與人類(lèi)老司機(jī)相比

      發(fā)布時(shí)間:2024-07-30 07:31:07 編輯: 來(lái)源:
      導(dǎo)讀 相信很多大家對(duì)博主實(shí)測(cè)特斯拉FSD:轉(zhuǎn)彎變速很穩(wěn) 能與人類(lèi)老司機(jī)相比還不知道吧,今天菲菲就帶你們一起去了解一下~.~! 7月29日消息,特斯...

      相信很多大家對(duì)博主實(shí)測(cè)特斯拉FSD:轉(zhuǎn)彎變速很穩(wěn) 能與人類(lèi)老司機(jī)相比還不知道吧,今天菲菲就帶你們一起去了解一下~.~!

      7月29日消息,特斯拉FSD(完全自動(dòng)駕駛)已經(jīng)在北美市場(chǎng)上線,不少車(chē)主體驗(yàn)后都給出了較高的評(píng)價(jià)。

      近日,X(原Twitter)上一位博主@KissIsTheKey,在對(duì)特斯拉最新版的FSD 12.5進(jìn)行深度體驗(yàn)后,給出了以下優(yōu)缺點(diǎn)評(píng)價(jià)。

      這位博主稱(chēng),他在使用5天特斯拉FSD后,給他留下了很震撼的印象,但還不夠完美,想提醒各位用戶(hù)的是,使用FSD時(shí),你們?nèi)允秦?zé)任人,只要有絲毫懷疑就立即接管。

      博主表示,在類(lèi)人駕駛方面,特斯拉FSD 12.5的轉(zhuǎn)彎和變速的平穩(wěn)性非常好,可以與優(yōu)秀的人類(lèi)駕駛員相媲美。

      高速行駛上,比此前一般減少了更多的無(wú)效變道,高速入口和出口都很穩(wěn)定;但在臨近左轉(zhuǎn)路口時(shí),它變道的動(dòng)作不夠果斷,經(jīng)常最后一刻才變道。

      這一版的FSD會(huì)根據(jù)路牌要求減速,車(chē)輛會(huì)考慮擁堵和其他與安全相關(guān)的因素,以降低速度,而不是聽(tīng)從駕駛員的設(shè)置速度超速。

      博主表示,總體而言,特斯拉FSD 12.5這個(gè)版本是一個(gè)巨大的進(jìn)步,也更接近完全自動(dòng)駕駛了。

      此外,特斯拉FSD(完全自動(dòng)駕駛)被曝有可能今年年底前進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),你認(rèn)為與華為ADS、小鵬XNGP等高階智駕相比,誰(shuí)更強(qiáng)?

      以上就是關(guān)于【博主實(shí)測(cè)特斯拉FSD:轉(zhuǎn)彎變速很穩(wěn) 能與人類(lèi)老司機(jī)相比】的相關(guān)內(nèi)容,希望對(duì)大家有幫助!

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