余承東:我坐邁巴赫根本沒法睡覺 在享界S9上睡覺特別享受
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8月6日消息,在今日的鴻蒙智行享界S9及華為全場(chǎng)景新品發(fā)布會(huì)上,鴻蒙智行與北汽集團(tuán)聯(lián)合打造的享界S9正式發(fā)布,定位全景智慧旗艦轎車。
他表示,享界S9擁有鴻蒙智行家族迄今為止最豪華艙內(nèi)空間,超越傳統(tǒng)的奢華體驗(yàn)。全新寰宇座艙,全系標(biāo)配舒云座椅,雙溫控冷暖箱,業(yè)界首個(gè)量產(chǎn)轎車后排零重力座椅,帶來(lái)超越頭等艙的舒適。
在談到享界S9的后排零重力座椅時(shí),他表示,自己以前坐司機(jī)開的邁巴赫,根本沒法睡覺;而在享界S9上,睡覺特別享受。
此外,余承東還表示,享界S9在空間效率、風(fēng)阻系數(shù)、零百加速、續(xù)航、能耗等方面超越傳統(tǒng)豪華車。具體而言,空間效率67%;風(fēng)阻系數(shù)0.193Cd,是全球量產(chǎn)豪華轎車最低風(fēng)阻;零百加速3.9s;全系標(biāo)配100kWh華為800V巨鯨電池,CLTC最高續(xù)航816km;百公里平均電耗13.2kWh,日常OPEX對(duì)比傳統(tǒng)豪華車不到1/3。
在這之前,奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理鄔學(xué)斌公開表示,中國(guó)人喜歡在車?yán)锼X,老外覺得有點(diǎn)懵。
鄔學(xué)斌說(shuō),車內(nèi)空間是家”,在其看來(lái),中國(guó)汽車用戶的一大特點(diǎn)是喜歡在車?yán)锼X,因此,對(duì)車內(nèi)空間的設(shè)計(jì)也提出了相應(yīng)的要求。
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