堅持自研的嵐圖為何選擇聯(lián)合華為造車 嵐圖CEO:為了不閉門造車
導(dǎo)讀 相信很多大家對堅持自研的嵐圖為何選擇聯(lián)合華為造車 嵐圖CEO:為了不閉門造車還不知道吧,今天菲菲就帶你們一起去了解一下~.~!
8月15日消...
相信很多大家對堅持自研的嵐圖為何選擇聯(lián)合華為造車 嵐圖CEO:為了不閉門造車還不知道吧,今天菲菲就帶你們一起去了解一下~.~!
8月15日消息,嵐圖今日晚間舉辦了全新嵐圖夢想家直播首秀”,全新嵐圖夢想家將迎來正式亮相,該車是全球首款搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)以及鴻蒙智能座艙的MPV車型。
直播中,主持人提問道,嵐圖此前說堅持自研,為什么現(xiàn)在要聯(lián)合華為一起造車?
嵐圖CEO盧放表示,藍圖和華為的聯(lián)手,是我們中國制造的一個強強聯(lián)合。
嵐圖希望通過雙方共同努力,共同打造汽車與高科技產(chǎn)業(yè)的的一個標桿產(chǎn)品。
而且,嵐圖一直在堅持核心技術(shù)全棧自研可控,但嵐圖也不能去閉門造車,華為是中國最優(yōu)秀的科技公司之一,能夠一起真正的去解決用戶痛點。
嵐圖夢想家已經(jīng)解決了MPV大空間的需求痛點,新能源也做了,機械操控也極其優(yōu)秀,但現(xiàn)在還有用戶對MPV有被動安全的需求,他們此次聯(lián)合華為后,還將為MPV用戶解決被動安全顧慮。
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