國產(chǎn)C919飛機今年產(chǎn)量翻番:交付量將超10架 國航、南航各3架
導(dǎo)讀 相信很多大家對國產(chǎn)C919飛機今年產(chǎn)量翻番:交付量將超10架 國航、南航各3架還不知道吧,今天菲菲就帶你們一起去了解一下~.~!
8月28日消息...
相信很多大家對國產(chǎn)C919飛機今年產(chǎn)量翻番:交付量將超10架 國航、南航各3架還不知道吧,今天菲菲就帶你們一起去了解一下~.~!
8月28日消息,中國商飛今日正式向中國國際航空公司和中國南方航空公司交付了首架C919飛機。
據(jù)了解,國航和南航今年分別計劃接收3架C919飛機,東航則計劃接收6架C919,海航航空旗下的金鵬航空也將在今年四季度接收首架C919。
這意味著中國商飛今年的C919產(chǎn)量超過10架,比去年3架的產(chǎn)量翻兩番。
C919是我國首次按照國際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機,2007年立項,2017年首飛,2022年9月完成全部適航審定工作。
中國工程院院士張彥仲此前接受采訪時表示,C919是一款先進的飛機,比如它的油耗比較低,用的先進材料也比較多,重量相對來說也比較輕,艙內(nèi)舒適性也比較好,空間比較寬敞。
環(huán)保性也達到或者超過了國際民航組織規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)該說在性能上我們是達到了波音737和空客320同等飛機的水平。”張彥仲介紹。
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