相信很多大家對江鈴福特總裁：價(jià)格戰(zhàn)可能導(dǎo)致車企偷工減料 毫無價(jià)值還不知道吧，今天菲菲就帶你們一起去了解一下~.~！

8月30日消息，在成都車展期間，江鈴福特科技總裁兼福特縱橫主理人劉繼升與公關(guān)總監(jiān)李科共同與媒體進(jìn)行了交流。

劉繼升分享了福特的一項(xiàng)調(diào)查數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)顯示，盡管今年合資品牌汽車銷量普遍呈現(xiàn)下滑趨勢。

而江鈴福特卻逆勢實(shí)現(xiàn)了正增長，同比增長率達(dá)到了28%。

他還指出，與其他合資車企相比，江鈴福特在產(chǎn)品定價(jià)上保持了穩(wěn)定，沒有隨大流降價(jià)。

許多合資車企為了應(yīng)對市場壓力，從去年到今年單車價(jià)格普遍下降了10%，而江鈴福特卻堅(jiān)持了其產(chǎn)品定價(jià)。

劉繼升強(qiáng)調(diào)，參與價(jià)格戰(zhàn)并不是一個(gè)可持續(xù)的策略。

他認(rèn)為，長期的價(jià)格競爭可能會(huì)導(dǎo)致一些車企為了降低成本而采取偷工減料的行為。由于產(chǎn)品的成本是固定的，企業(yè)不可能無限制地壓縮價(jià)格。

因此，他明確表示，價(jià)格戰(zhàn)是一種無價(jià)值的競爭方式，不利于行業(yè)的長期健康發(fā)展。

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