包銀高鐵銀惠段開(kāi)通 只有97公里:全年預(yù)計(jì)2331公里
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10月1日10時(shí)8分,包頭至銀川高速鐵路惠農(nóng)至銀川段(包銀高鐵惠銀段)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
繼銀西高鐵(銀川至西安)、銀蘭(銀川至蘭州)高鐵之后,寧夏人民出行又有了新選擇。
開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期,鐵路部門每日開(kāi)行動(dòng)車組列車最高達(dá)20列。
包銀高鐵惠銀段設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,全長(zhǎng)97公里,北起石嘴山市惠農(nóng)區(qū),經(jīng)石嘴山市大武口區(qū)、沙湖景區(qū)向南到達(dá)既有銀川站,與銀西高鐵貫通,新建惠農(nóng)南站、石嘴山站、沙湖站3座車站。
包銀高鐵惠銀段是我國(guó)八縱八橫”高鐵網(wǎng)京蘭通道(北京至蘭州)的組成部分,與銀蘭高鐵、銀西高鐵相連通,路網(wǎng)地位重要。
線路開(kāi)通后將極大便利沿線各族人民群眾出行,推動(dòng)沿黃經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展,對(duì)維護(hù)民族團(tuán)結(jié)、助力新時(shí)代西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施,具有十分重要的意義。
這也是池黃高鐵、巴南高鐵、蘭張高鐵蘭武段、日蘭高鐵莊蘭段、川青鐵路鎮(zhèn)黃段、杭溫高鐵、龍龍高鐵梅龍段、渝昆高鐵川渝段之后,2024年內(nèi)開(kāi)通的第9條高鐵線路。
年內(nèi)有望開(kāi)通的高鐵線路還有:宣績(jī)高鐵、濰煙高鐵、荊荊高鐵、南珠高鐵南玉段、滬蘇湖高鐵、懷興城際廊興段、津興城際二期、集大原高鐵。
以上線路的總長(zhǎng)度達(dá)2331公里。
截至目前,我國(guó)高鐵營(yíng)業(yè)里程已超過(guò)4.6萬(wàn)公里,對(duì)比2012年底猛增392.2%,并超過(guò)世界上其他國(guó)家的總和。
圖自:鐵路建設(shè)規(guī)劃
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