長城汽車董事長:未來還得有車廠倒閉 應(yīng)重視行業(yè)秩序和規(guī)則
導(dǎo)讀 相信很多大家對長城汽車董事長:未來還得有車廠倒閉 應(yīng)重視行業(yè)秩序和規(guī)則還不知道吧,今天菲菲就帶你們一起去了解一下~.~!
近期,長城汽...
相信很多大家對長城汽車董事長:未來還得有車廠倒閉 應(yīng)重視行業(yè)秩序和規(guī)則還不知道吧,今天菲菲就帶你們一起去了解一下~.~!
近期,長城汽車董事長魏建軍在新浪財經(jīng)CEO鄧慶旭的采訪中,深入探討了汽車行業(yè)秩序和規(guī)則的重要性。魏建軍指出,如果行業(yè)不重視秩序和規(guī)則,最終為此買單的將是消費(fèi)者。他提到,在過去的十年里,中國已有24個汽車品牌退出市場,而目前的趨勢預(yù)示著未來可能還會有更多品牌面臨同樣的命運(yùn)。
魏建軍強(qiáng)調(diào),消費(fèi)者可能因?yàn)榈蛢r購車而感到短期的實(shí)惠,但對于那些已經(jīng)倒閉的汽車品牌來說,他們的二手車價值暴跌,幾乎等同于廢鐵,而且維修服務(wù)難以找到。他比喻這種情況如同“韭菜”,未來成本的增加是無法估量的,這種長期的損失甚至比短期內(nèi)的降價更具破壞性。
他還提到,這種負(fù)面影響可能還會在國內(nèi)持續(xù)六七年。他解釋稱,每輛車的虧損從幾千到幾十萬不等,對于企業(yè)而言,這種只出不進(jìn)的狀況是無法持續(xù)的。魏建軍還透露,他之所以頻繁公開討論這些問題,是因?yàn)槭袌錾系脑旒傩袨閾p害了中國汽車行業(yè)的形象。他表示,盡管說真話可能會遭到打擊,但他個人具有較強(qiáng)的抗壓能力,不怕這些挑戰(zhàn)。
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