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      女子早高峰坐地鐵iPad擠成曲面屏,網(wǎng)友:這個位置少站

      發(fā)布時間:2024-03-09 18:00:03 編輯: 來源:
      導(dǎo)讀 關(guān)于女子早高峰坐地鐵iPad擠成曲面屏,網(wǎng)友:這個位置少站,這個很多人還不知道,今天瀾瀾給大家說一說,現(xiàn)在讓我們一起來看看哈~! 乘地鐵...

      關(guān)于女子早高峰坐地鐵iPad擠成曲面屏,網(wǎng)友:這個位置少站,這個很多人還不知道,今天瀾瀾給大家說一說,現(xiàn)在讓我們一起來看看哈~!

      乘地鐵的時候

      你喜歡站在哪個位置?

      有的乘客習(xí)慣站在兩節(jié)車廂連接處

      覺得這里人比較少

      但這樣其實存在安全風險

      很容易站不穩(wěn)或摔倒

      如果乘客的物品不小心夾到

      可能會被夾壞甚至粉碎!

      前幾日

      上海一位女士就碰到這樣的情況

      先直接來看看她“受傷”的iPad

      3月6日

      上海的陳女士

      在早高峰時搭乘地鐵11號線

      并舉著平板電腦

      靠在兩節(jié)車廂的連接處看視頻

      沒想到車廂之間的擋板一壓縮

      就把陳女士的平板電腦擠了進去

      再拿出來時

      雖然功能都還能正常使用

      但平板電腦已經(jīng)變成了曲面屏

      屏幕和后殼都被擠開了……

      陳女士表示

      “當時有點心疼又有點好笑

      蘋果店給出的評價是災(zāi)難性損傷”

      網(wǎng)友:真·曲面屏!

      還有網(wǎng)友取名“愛派餅”

      有網(wǎng)友認為

      坐地鐵最好別看視頻

      有網(wǎng)友表示

      自己以后不站這個位置了

      其實

      車廂連接處被稱作 “貫通道”

      是連接兩節(jié)車廂的重要部分

      在列車行駛過程中

      連接處晃動較大

      乘客很容易站不穩(wěn)或摔倒

      并不安全

      提醒大家

      車廂連接處,一般都沒有供乘客抓握的拉環(huán),只有扶手。在離心力的作用下,站在這里的乘客,在列車進入彎道或發(fā)生緊急剎車時,很難掌握重心。

      另外,車廂連接處都有折疊風擋,起到轉(zhuǎn)彎、緩沖的作用,列車轉(zhuǎn)彎或上下坡時,擋板會發(fā)生擠壓變形,原本拉伸的地方隨時可能壓縮。如果孩子在風擋上玩耍,或者乘客的手不小心放在上面,都容易被夾傷。

      因此,即使不得已必須在貫通道停留,也請盡量不要長時間停留,更不要在此處放置行李物品、倚靠側(cè)板,以免被夾傷。如需片刻停留,請一定站穩(wěn)扶好。如不慎將物品掉落在貫通道縫隙內(nèi),要牢記車廂位置,及時告知工作人員。切莫用手或其他物品自行勾取,避免造成人身傷害。

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