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      理想突然降價(jià),還給老車主退現(xiàn)金!“大早上好像撿了3萬塊”

      發(fā)布時(shí)間:2024-04-22 14:30:32 編輯: 來源:
      導(dǎo)讀 關(guān)于理想突然降價(jià),還給老車主退現(xiàn)金!“大早上好像撿了3萬塊”,這個(gè)很多人還不知道,今天瀾瀾給大家說一說,現(xiàn)在讓我們一起來看看哈~! 上...

      關(guān)于理想突然降價(jià),還給老車主退現(xiàn)金!“大早上好像撿了3萬塊”,這個(gè)很多人還不知道,今天瀾瀾給大家說一說,現(xiàn)在讓我們一起來看看哈~!

      上市不到兩個(gè)月,理想MEGA降價(jià)了!

      今天一大早,理想汽車發(fā)布2024款理想L7、理想L8、理想 L9和理想MEGA全新價(jià)格,對(duì)四款車型價(jià)格下調(diào)。瞬間,#理想降價(jià)#沖上熱搜第一,網(wǎng)友議論紛紛。

      受此消息影響,理想汽車今天盤初低開5.83%,股價(jià)一度擊穿100港元。

      其中L7和L8系列的Ultra和Max版本降價(jià)2萬,L7和L8系列的Pro版本降價(jià)1.8萬;L9全系降價(jià)2萬;理想MEGA全新價(jià)格52.98萬元,較此前下降3萬元。新定購用戶及已定購未交付的用戶均可享受新價(jià)格。

      同時(shí),理想汽車還宣布將為2024款理想L7、理想L8、理想L9及理想MEGA的已提車車主提供現(xiàn)金回饋。

      理想此次降價(jià),被業(yè)內(nèi)視為理想汽車應(yīng)對(duì)銷量下滑的搶救性措施。首當(dāng)其沖的是理想MEGA。理想MEGA在3月1日正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)55.98萬元。理想汽車CEO李想曾揚(yáng)言MEGA將會(huì)是不分能源形式、不分車身形式,成為50萬以上所有乘用車的銷量第一,但上市后市場反響并沒想像中那么好。根據(jù)相關(guān)平臺(tái)的公開數(shù)據(jù)顯示,理想MEGA 在上市后首月的單月銷量在3000輛左右,僅位列所有MPV的月銷排行榜第8名。

      除了理想MEGA表現(xiàn)不佳,L7、L8、L9的訂單也沒有達(dá)到預(yù)期。由于2024款新車上市后優(yōu)惠退坡,加上競爭車型價(jià)格內(nèi)卷加劇,L7、L8、L9被競爭對(duì)手搶去不少訂單。據(jù)理想汽車官方數(shù)據(jù),3月份理想汽車交付量為28984輛。如果去除3月份理想MEGA的銷量3000輛,理想三款L系列新車的銷量約25000多輛,較今年1月減少近20%,與2023年末最高超50000輛的表現(xiàn)更是相去甚遠(yuǎn)。

      雖然3月份理想汽車銷量數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了增長,但與理想汽車此前的預(yù)期存在較大落差。理想汽車官方曾預(yù)期通過理想MEGA上市和2024款L系列車型的交付,將恢復(fù)去年月銷5萬輛的水平,但3月份實(shí)際只達(dá)成了目標(biāo)銷量的58%。

      理想MEGA表現(xiàn)失利后,李想在3月21日發(fā)布全員信,對(duì)理想MEGA的節(jié)奏問題以及銷量問題進(jìn)行反思,同時(shí)對(duì)產(chǎn)品經(jīng)營、經(jīng)銷商、充電網(wǎng)絡(luò)布局以及銷量預(yù)期等也進(jìn)行針對(duì)性的調(diào)整。在內(nèi)部信中,李想承認(rèn)對(duì)市場節(jié)奏的把握出現(xiàn)了誤判,并指出:“我們錯(cuò)誤地把MEGA的從0到1階段(商業(yè)驗(yàn)證期),當(dāng)成了從1到10階段(高速發(fā)展期)進(jìn)行經(jīng)營”。為此,李想提出降低對(duì)銷量的過分關(guān)注,回歸健康的增長,重點(diǎn)關(guān)注用戶價(jià)值和經(jīng)營效率的提升。

      4月3日,理想汽車發(fā)布全員公告,宣布對(duì)矩陣型組織進(jìn)行升級(jí),涉及多個(gè)部門組織架構(gòu)調(diào)整。這也是繼3月21日理想汽車創(chuàng)始人、CEO李想發(fā)布內(nèi)部反思信認(rèn)錯(cuò)后,理想汽車進(jìn)行的實(shí)質(zhì)性措施。

      特斯拉中國市場全系車型降價(jià)1.4萬元

      昨天,特斯拉中國官網(wǎng)顯示,特斯拉Model 3 /Y/S/X 全系車型降價(jià)1.4萬元。降價(jià)后,Model 3 起售價(jià)調(diào)整為23.19萬元,Model Y起售價(jià)調(diào)整為24.99萬元。與此同時(shí),特斯拉還取消了4月3日剛推出的Model 3車型5年0利息金融政策,目前只剩下Model Y可享受這項(xiàng)金融優(yōu)惠。

      有網(wǎng)友說:“一覺睡醒又虧錢了……”

      值得注意的是,4月1日,在國內(nèi)各大汽車品牌紛紛降價(jià)的背景下,特斯拉中國卻宣布漲價(jià),特斯拉Model Y全系漲價(jià)5000元,起售價(jià)調(diào)整為26.39萬元。

      另外,特斯拉在4月3日還公布了保值承諾:4月3日(含)前下訂,4月30日(含)-6月30日(含)完成交付的Model S/X全系車型可依約享受保值承諾權(quán)益(需簽署保值承諾協(xié)議),即用車三年后若滿足承諾協(xié)議約定的先決條件,車主可以以車輛開票價(jià)的45%為基礎(chǔ),申請(qǐng)?zhí)厮估刭徿囕v。

      針對(duì)此次降價(jià),有網(wǎng)友對(duì)比后發(fā)現(xiàn),就Model 3和Model Y車型來說,這次降價(jià)幅度和3月份的優(yōu)惠力度相當(dāng):特斯拉在3月1日推出了“春日禮遇-限時(shí)現(xiàn)車福利”活動(dòng),在3月1日至3月31日期間購買并交付Model 3或Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版,可享受8000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼加6000元車漆優(yōu)惠,剛好1.4萬元。

      除了在中國市場降價(jià),特斯拉在美國市場也降價(jià)了。特斯拉美國官網(wǎng)昨天顯示,Model Y在美國市場全系降價(jià)2000美元,其中特斯拉Model Y價(jià)格下調(diào)至42990美元,Model Y長續(xù)航版價(jià)格下調(diào)至47990美元。

      另外,不久前,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在致員工的內(nèi)部電子郵件中表示,該公司將裁減超過10%的全球員工。他表示這將使公司保持精簡、創(chuàng)新并進(jìn)入下一個(gè)增長周期。

      昨天特斯拉降價(jià),今天理想汽車馬上跟隨降價(jià),業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),隨著北京車展開幕在即,今年車市價(jià)格戰(zhàn)還會(huì)繼續(xù)。 

      以上就是關(guān)于【理想突然降價(jià),還給老車主退現(xiàn)金!“大早上好像撿了3萬塊”】的相關(guān)內(nèi)容,希望對(duì)大家有幫助!

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