關于“鯰魚”入局新能源車險？比亞迪財險能否攪動新能源車險市場,這個很多人還不知道，今天瀾瀾給大家說一說，現(xiàn)在讓我們一起來看看哈~！

傳聞已久的比亞迪車險，可能會快就要和大家見面了。

5月6日，國家金融監(jiān)督管理總局對深圳比亞迪財產保險有限公司機動車交通事故責任強制保險條款和費率作出公開回復。

國家金融監(jiān)督管理總局在批復中表示，同意比亞迪財險在安徽、江西、山東（不含青島）、河南、湖南、廣東、陜西和深圳地區(qū)使用全國統(tǒng)一的交強險條款、基礎保險費率和相應的費率浮動系數(shù)。

國家金融監(jiān)督管理總局還指出，比亞迪財險應高度重視交強險業(yè)務，嚴格執(zhí)行交強險財務核算、費用分攤、準備金評估、單證及標志管理、系統(tǒng)管控和信息披露等各項制度，加強風險管理，提高服務質量，切實保護被保險人和交通事故受害者的合法權益。

車險占據(jù)當前財險公司的業(yè)務大頭，本次監(jiān)管的批復或許可以看做比亞迪財險可能會在上述地區(qū)提供相應服務。

2023年5月6日，比亞迪汽車工業(yè)有限公司受讓易安財險100%股權，6天后更名為比亞迪財險。2023年11月8日，監(jiān)管部門正式批復，比亞迪財險業(yè)務范圍增加了“機動車保險，包括機動車交通事故責任強制保險和機動車商業(yè)保險”業(yè)務，這意味著比亞迪由此正式進入車險市場，而易安財險的原經(jīng)營范圍并不包括車險。

在今年五一之前，市場上就傳聞比亞迪的新能源車險即將營業(yè)的新聞，并一度沖上熱搜。今年4月，比亞迪剛發(fā)布消息并經(jīng)國家金融監(jiān)管總局核準，王勇已正式起任深圳比亞迪財險總經(jīng)理。

伴隨著新能源汽車快速發(fā)展，新能源車險保費收入獲得較快增長。但作為新生事物，新能源車險仍面臨一系列難題和挑戰(zhàn)，最為消費者所詬病的是投保難、投保貴問題。新能源汽車在動力系統(tǒng)、駕駛方式、客戶群體及供應鏈成熟度等方面與傳統(tǒng)燃油車有顯著差異，這是新能源汽車出險率、賠付率較高的原因所在。

新能源車險在風險評估、費率厘定和理賠管理等方面的體系建設與成熟應用還需要時間。而比亞迪財險的入局是否能帶來新變化，仍有待市場的檢驗。

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