保時捷最近勢頭強勁，今年發(fā)布了多款新車和特別版，而且短期內沒有放緩的跡象。我們已經(jīng)看到基礎款 911 和 GTS 針對 2025 款進行了更新，緊隨其后的是992.2 911 GT3和911 T。接下來是改款的 Turbo 車型。由于德國市場配置器上的一個錯誤(最先被當?shù)仄囉^察員 Ari 發(fā)現(xiàn))，保時捷意外泄露了即將推出的911 Turbo的設計，至少是部分設計。Ari 在常規(guī) 911 Carrera 的巡航控制選項的可視化器中發(fā)現(xiàn)了泄露，但很明顯這是一款帶有四個排氣管和非常寬的后腰的 Turbo 車型。保時捷已經(jīng)從其配置器中刪除了該錯誤，但您仍然可以在本文底部的 Instagram 帖子中看到它。

Buzzscore 是什么?

基本建議零售價

197,200美元

基礎配置發(fā)動機

3.8L 雙渦輪增壓水平對置 6 缸汽油發(fā)動機

基本配置傳動裝置

8速自動變速器

基本配置馬力

572 馬力

基本調整扭矩

553 磅英尺

更新后的造型與 992.2 改款一致

遺憾的是，只有汽車的尾部被曝光，而且圖片清晰度不高，但我們仍然可以清楚地看到一些變化。后保險杠經(jīng)過了相當大的更新，牌照凹槽變得更加明顯。保險杠兩端的直立通風口也是新的，取代了 992.1 上的方形出口。不過，排氣管現(xiàn)在變成了方形，擴散器部分變得更厚實了。

水平反射鏡仍然可見，我們可以預期前端將配備保時捷最新的大燈，轉向指示燈位于主燈組內，前面板也將略有更新。從紙面上看，這聽起來像是一次非常微妙的改款，但當親眼看到這輛車時，沒有人會誤以為這些外觀是舊款車型。保時捷已經(jīng)找到了一種改進 911 設計的方法，看似完美克制，但這不應該讓任何人感到驚訝。

混合動力輸入

一周前，保時捷透露 2025 款 911 Turbo 將與最新的 GTS 車型共享 Varta 電池技術，這實際上證實了992.2 Turbo 將在新車型年獲得混合動力。尚待觀察的是 Turbo 是否會繼續(xù)使用雙渦輪增壓發(fā)動機，還是會像 GTS 一樣使用單個電動渦輪增壓器，但我們懷疑前者更有可能用于 992.2，下一代將采用全新的設置。

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