問問任何人汽車設(shè)計中最重要的方面是什么，大多數(shù)人都會說是汽車的前臉或格柵。這是有道理的，因為它是你走近一輛車時看到的第一件事，為其余的設(shè)計定下了基調(diào)，并讓你立刻知道這輛車是否適合你。有些前臉，比如阿爾法羅密歐 Giulia，隨著時間的流逝而優(yōu)雅地呈現(xiàn)，一眼望去就立刻引人注目，而其他前臉，比如寶馬 M2，則需要后天培養(yǎng)的品味。

大膽、獨特、令人興奮;當(dāng)汽車制造商在前臉設(shè)計上取得巨大進步時，這些形容詞經(jīng)常被使用。與我們記者和愛好者所相信的相反，這些公司確實知道自己在做什么，每個設(shè)計在最終確定之前都要經(jīng)過數(shù)十雙眼睛的審視，包括許多焦點小組。這些設(shè)計不是憑空而來的，在整個過程中都要非常小心，以確保它們傳達出公司想要的情感和感覺?？傊?，雖然很容易因為一家公司的格柵決定而批評和貶低它，但有時你需要提醒自己，藝術(shù)存在于旁觀者的眼中。

CarBuzz 撰稿人和編輯團隊討論了為本專題選擇的汽車和格柵。設(shè)計永遠是一個主觀話題，但我們已盡最大努力評估每輛汽車的演變，考慮到汽車制造商的設(shè)計目標(biāo)，并權(quán)衡專家團隊的意見、意見和比較。我們希望您參與文章末尾的討論。出于本文的目的，我們僅研究了在美國銷售的汽車。

為了有個好的開始，我們決定從最近最具爭議的格柵重新設(shè)計之一開始：M3 /M4。當(dāng)寶馬在 2020 年推出這些車型時，評論褒貶不一。寶馬設(shè)計主管 Domagoj Dukec 表示，目標(biāo)是創(chuàng)造一些“大膽而自信”的東西，我們覺得該公司以優(yōu)異的成績通過了這項測試。

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