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      華為Mate之父李小龍喜提問界M9!網(wǎng)友點贊:應(yīng)該讓余承東來交車

      發(fā)布時間:2024-05-27 08:30:29 編輯: 來源:
      導(dǎo)讀 相信很多大家對華為Mate之父李小龍喜提問界M9!網(wǎng)友點贊:應(yīng)該讓余承東來交車還不知道吧,今天菲菲就帶你們一起去了解一下~.~! 5月27日消...

      相信很多大家對華為Mate之父李小龍喜提問界M9!網(wǎng)友點贊:應(yīng)該讓余承東來交車還不知道吧,今天菲菲就帶你們一起去了解一下~.~!

      5月27日消息,日前,被稱為華為Mate之父”的華為終端BG CTO李小龍喜提問界M9。

      李小龍還在微博曬出了自己與愛車的合影,他選擇的是黑色外漆 望舒杏內(nèi)飾,十分低調(diào)。

      有網(wǎng)友在評論區(qū)留言稱大佬這才排上號啊”,李小龍回答道:為了等21寸的新輪轂”。

      還有很多網(wǎng)友為李小龍喜提新車點贊并表示:以用戶為中心,高管不享受特權(quán)插隊,華為管理讓人佩服”低調(diào)配色,帥”李總,應(yīng)該叫余董(余承東)親自交到你手上”等。

      李小龍今年2月就透露自己的問界M9訂單還沒排到,彼時他開了幾天問界M9的測試車。

      他分享了自己開M9的幾個感受,如開起來很輕盈靈活,不像是個5米2的大車;座椅太舒服了、底盤調(diào)校的很棒;自動泊車默認速度太快,小心臟有點受不了,需要調(diào)到最慢才行。

      據(jù)了解,李小龍因為曾長期負責(zé)華為Mate系列機型的設(shè)計和研發(fā),因此有著Mate之父”的稱號。

      從第一代Mate系列的出現(xiàn),到一代爆款Mate 7,再到之后的Mate 20、Mate 30等都融入了李小龍不少的心血。

      以上就是關(guān)于【華為Mate之父李小龍喜提問界M9!網(wǎng)友點贊:應(yīng)該讓余承東來交車】的相關(guān)內(nèi)容,希望對大家有幫助!

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