相信很多大家對復(fù)興號升級版今日投運！官方內(nèi)部大揭秘：首次增加“優(yōu)選一等座”還不知道吧，今天菲菲就帶你們一起去了解一下~.~！

6月15日消息，復(fù)興號智能動車組技術(shù)提升版列車今天正式在京滬高鐵上線運行。

據(jù)悉，復(fù)興號升級版型號為CR400AF-BS型，定員1347人，設(shè)有二等座席、一等座席、優(yōu)選一等座席、商務(wù)座座席。

其中，優(yōu)選一等座席是歷史首次開設(shè)。

中國鐵路官方專門發(fā)布了一組圖片，揭秘復(fù)興號升級版的內(nèi)部構(gòu)造。

據(jù)悉，復(fù)興號升級版通過采用輕量化、降噪等技術(shù)和設(shè)備集成、布局優(yōu)化等措施，擴大了旅客使用空間，提升了列車載客能力，增加了二等座席位數(shù)量和總定員，大件行李存放區(qū)的空間擴大1倍。

優(yōu)選一等座席由部分一等座席升級，共24個座席，設(shè)在17號車廂，使用貝殼式電動座椅，前后排座椅間距進一步拉大，座椅可180度旋轉(zhuǎn)，靠背和腿部角度可獨立調(diào)節(jié)。

增設(shè)了會客模式，可以將兩排座椅旋轉(zhuǎn)對立，變成旅途過程中的會客廳。

電源插座設(shè)在兩個座椅中間，另有USB和Type C兩個充電接口，方便旅客使用各類電子產(chǎn)品。

每個座位的頭枕旁配備了一個閱讀燈，有兩個亮度檔位可以進行調(diào)節(jié)。

此外，二等座車廂采用2 3布局，增加了席位數(shù)量和總定員，座席排數(shù)由18排增加到19排，每節(jié)二等座車廂，均設(shè)有大件行李存放區(qū)，存放更方便了。

一等座車廂采用2 2布局，座椅靠背可調(diào)節(jié)，在扶手和座椅前方均配備小桌板，同時增設(shè)大件行李存放區(qū)。

商務(wù)座車廂，分別位于1號車廂和17號車廂，整體布局和設(shè)計與此前相同。

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