相信很多大家對(duì)中國(guó)首批L3沒(méi)華為又如何！靳玉志：希望明年開(kāi)放高速L3級(jí)智能駕駛 華為能力秒搞定還不知道吧，今天菲菲就帶你們一起去了解一下~.~！

6月15日消息，今天華為智能汽車(chē)解決方案BU CEO靳玉志公開(kāi)表示，希望明年開(kāi)放高速L3級(jí)智能駕駛。

靳玉志表示，當(dāng)前國(guó)內(nèi)對(duì)L3級(jí)智能駕駛非常重視，到今年6月份，工信部已公布了9家首批進(jìn)入L3試點(diǎn)車(chē)企，從今年開(kāi)始到明年將進(jìn)入正式的道路實(shí)測(cè)。

我們希望L3能夠盡快實(shí)現(xiàn)商用，希望明年在高速上至少能夠放開(kāi)，真正讓用戶(hù)放心使用。在這里面，我覺(jué)得大家停留在L2的時(shí)間太長(zhǎng)了，實(shí)際上我們的L2已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出現(xiàn)在 L2 的能力了。”靳玉志說(shuō)道。

按照靳玉志的說(shuō)法，自己每天上下班開(kāi)車(chē)往返將近100公里，手搭在方向盤(pán)上就可以了，根本就不需要那么緊張地開(kāi)車(chē)。

對(duì)于網(wǎng)傳的華為智能汽車(chē)解決方案BU馬上獨(dú)立的消息，靳玉志回應(yīng)稱(chēng)，無(wú)論獨(dú)不獨(dú)立，車(chē)BU從最初的定位到現(xiàn)在一直都沒(méi)有改變，就是要變成中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品、全世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的智能化平臺(tái)，這個(gè)定位自始至終都沒(méi)有變化過(guò)。

之前余承東接受采訪時(shí)也表示，L3智駕真正到來(lái)要看國(guó)家法規(guī)，但是現(xiàn)在以華為的能力可能很快就能搞定，就是高速路快速路等封閉路段可以很快實(shí)現(xiàn)，但城區(qū)的L3智駕可能還要一段時(shí)間打磨。

現(xiàn)在AI的技術(shù)不斷發(fā)展，端到端的大模型上車(chē)，所以城區(qū)的L3智駕也不遠(yuǎn)了。

以上就是關(guān)于【中國(guó)首批L3沒(méi)華為又如何！靳玉志：希望明年開(kāi)放高速L3級(jí)智能駕駛 華為能力秒搞定】的相關(guān)內(nèi)容，希望對(duì)大家有幫助！