新能源車型銷量不盡人意 保時(shí)捷高管:依舊對(duì)電車充滿信心
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7月8日消息,據(jù) Automobilwoche 報(bào)道,保時(shí)捷生產(chǎn)主管 Albrecht Reimold 表示,盡管近期電動(dòng)汽車需求疲軟,但保時(shí)捷仍將堅(jiān)持部分燃油車型向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型的計(jì)劃。
Reimold 表示,面向非歐洲市場(chǎng)的 Macan SUV 車型的燃油版本將在 2026 年之前停產(chǎn)。
該平臺(tái)已經(jīng)到了產(chǎn)品周期的末端,” Reimold提到,但保時(shí)捷發(fā)言人澄清,Automobilwoche 此前有關(guān)保時(shí)捷將加快轉(zhuǎn)型速度的報(bào)道并不準(zhǔn)確。
Reimold 表示,即使電動(dòng)汽車整體需求有所下滑,停產(chǎn)燃油車型后,公司仍將專注于電動(dòng) Macan 車型,以推動(dòng)保時(shí)捷的可持續(xù)發(fā)展議程。
因此,我不會(huì)讓電動(dòng) Macan 的成功僅僅由單一數(shù)據(jù)來(lái)定義。
此外,Reimold還補(bǔ)充說(shuō),代號(hào)為718的Boxster和Cayman雙座跑車系列的燃油版本也將在明年某個(gè)時(shí)候停產(chǎn),取而代之的是保時(shí)捷計(jì)劃于明年推出的電動(dòng)版本車型。
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