相信很多大家對歐盟擬大幅削減中國產(chǎn)寶馬、大眾的進(jìn)口關(guān)稅：稅率近乎減半還不知道吧，今天菲菲就帶你們一起去了解一下~.~！

7月18日消息，據(jù)報(bào)道，歐盟正在考慮大幅降低對寶馬和大眾，在中國生產(chǎn)并進(jìn)口到歐洲的兩款車型征收的高額關(guān)稅。

寶馬的新電動(dòng)MINI和大眾旗下西雅特的Cupra Tavascan均在中國工廠生產(chǎn)，自7月初新規(guī)生效以來一直面臨最高37.6%的關(guān)稅。

但最新報(bào)道稱，歐盟委員會(huì)有意將這兩款車的關(guān)稅幾乎減半至20.8%。

據(jù)悉，7月4日，歐盟委員會(huì)宣布在對中國電動(dòng)汽車(BEV)進(jìn)行為期九個(gè)月的反補(bǔ)貼調(diào)查后，決定對來自中國的電動(dòng)汽車進(jìn)口征收臨時(shí)反補(bǔ)貼稅。

具體稅率分別為，比亞迪17.4%，吉利19.9%，上汽37.6%，其他合作但未被抽樣的中國生產(chǎn)商將被征收20.8%的加權(quán)平均關(guān)稅。

未合作的電動(dòng)汽車制造商稅率為37.6%，而寶馬和大眾，均屬于未合作之列，因此被征收37.6%的頂格關(guān)稅。

此外，歐盟成員國對中國電動(dòng)車加征關(guān)稅這一政策也存在分歧，雖然歐盟關(guān)稅政策已經(jīng)生效，但最初4個(gè)月為僅為臨時(shí)性。

而該關(guān)稅政策能否延續(xù)至5年期，還需成員國共同決議。

但在近日針對中國電動(dòng)車加征關(guān)稅的歐盟臨時(shí)投票決議上，有知情人士透露，歐盟成員國中有12個(gè)國家支持征收額外關(guān)稅，4個(gè)國家反對，11個(gè)成員國棄權(quán)。

如果15個(gè)代表歐盟65%人口的成員國表示反對，那么關(guān)稅提案則有可能遭到否決。

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