問界8月將迎ADS 3.0版本!余承東:激光雷達(dá)輔助下華為智駕更強(qiáng)了
導(dǎo)讀 相信很多大家對問界8月將迎ADS 3.0版本!余承東:激光雷達(dá)輔助下華為智駕更強(qiáng)了還不知道吧,今天菲菲就帶你們一起去了解一下~.~!
7月29日...
相信很多大家對問界8月將迎ADS 3.0版本!余承東:激光雷達(dá)輔助下華為智駕更強(qiáng)了還不知道吧,今天菲菲就帶你們一起去了解一下~.~!
7月29日消息,今天AITO問界第四十萬臺(tái)新車下線,華為余承東現(xiàn)場進(jìn)行了演講。
余承東提到了鴻蒙智行接下來的智駕規(guī)劃,例如問界系列車型將于今年8月迎來華為乾崑 ADS 3.0 版本的上市,預(yù)計(jì)將于8月到9月陸續(xù)開啟升級推送。
在余承東看來,華為乾崑ADS 3.0版本具備融合端到端能力,在激光雷達(dá)輔助下將會(huì)對智駕能力帶來巨大提升。
有關(guān)激光雷達(dá)引導(dǎo)的智能駕駛和純視覺方案的爭論一直都沒有停過,兩種方案優(yōu)缺點(diǎn)都很明顯。
之前,長安汽車執(zhí)行副總裁張曉宇表示,特斯拉FSD和華為的智駕系統(tǒng)各有優(yōu)劣,但從長遠(yuǎn)來看華為的智駕系統(tǒng)更有機(jī)會(huì)超越人類的駕駛水平。
在張曉宇看來,華為選擇激光雷達(dá),加上不同傳感器的這種組合方案,可以實(shí)現(xiàn)全環(huán)境的感知能力,這種智駕更安全,上限會(huì)更高。
純視覺的這種方案,他的算法是比較被動(dòng)的,比如說被動(dòng)依賴環(huán)境光的視覺方案,尤其在一些惡劣天氣,大雨暴雨濃霧或者黑夜相關(guān)場景下感知能力是不足,會(huì)對智駕的安全性帶來挑戰(zhàn)。張曉宇說道。
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