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      雷軍談歐洲之行:寶馬工廠邊生產(chǎn)邊擴(kuò)建 非常不可思議

      發(fā)布時(shí)間:2024-08-17 21:00:27 編輯: 來(lái)源:
      導(dǎo)讀 相信很多大家對(duì)雷軍談歐洲之行:寶馬工廠邊生產(chǎn)邊擴(kuò)建 非常不可思議還不知道吧,今天菲菲就帶你們一起去了解一下~.~! 8月17日消息,小米...

      相信很多大家對(duì)雷軍談歐洲之行:寶馬工廠邊生產(chǎn)邊擴(kuò)建 非常不可思議還不知道吧,今天菲菲就帶你們一起去了解一下~.~!

      8月17日消息,小米董事長(zhǎng)、CEO雷軍和集團(tuán)總裁盧偉冰、集團(tuán)副總裁王曉雁在小米吐魯番夏測(cè)基地直播。

      在直播中,雷軍提到了最近的歐洲之行,他表示,作為一個(gè)新的汽車廠商,我覺得向全球最優(yōu)秀的公司參觀學(xué)習(xí)是非常重要的,收獲還是蠻大的。

      小米的工廠剛剛建好,現(xiàn)代化的感受很強(qiáng),但是參觀寶馬工廠,看到的是歷史沉淀,比如100年的工廠能夠一邊生產(chǎn),一邊擴(kuò)建產(chǎn)線,非常不可思議。

      雷軍稱,100年以來(lái)大家探索過(guò)各種各樣的車,各種各樣的路,你能看到整個(gè)演進(jìn)的軌跡,我覺得我們也挺幸運(yùn)的,我們出來(lái)的這個(gè)時(shí)間點(diǎn),各種技術(shù)都相對(duì)成熟,中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈也非常成熟,所以我們能做出像SU7這樣好的車,不僅僅是小米的努力,也是受益于整個(gè)科技發(fā)展、中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈完整的程度。

      值得注意的是,這次歐洲之行雷軍還參觀了紐北賽道,雷軍先坐副駕飛了五圈,感受了速度快、彎道多、落差大的賽道特色,確實(shí)心驚膽寒。

      然后雷軍親自下場(chǎng),駕駛小米SU7 Ultra測(cè)試車飛了三圈,賽道方為了安全,安排引導(dǎo)車限速,最后雷軍獲得了紐北賽道駕駛認(rèn)證。

      據(jù)悉,小米SU7 Ultra原型車將于今年10月征戰(zhàn)紐北賽道的非量產(chǎn)圈速榜,并于2025年挑戰(zhàn)量產(chǎn),目標(biāo)是十年內(nèi)成為紐北最快四門電車”。

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