相信很多大家對廣汽埃安高管：可靠的智駕不能沒有激光雷達還不知道吧，今天菲菲就帶你們一起去了解一下~.~！

8月30日消息，日前，廣汽埃安副總經(jīng)理肖勇發(fā)表了對當前智能駕駛的看法。

肖勇表示，未來三到五年之后，高階智能駕駛甚至是無人駕駛，究竟要不要使用激光雷達，還不能下定結(jié)論。

但是，在當前的階段，尤其是近兩三年，肖勇認為，如果車企想要打造放心、安全的、可靠的智能駕駛，激光雷達一定是必不可少的。

肖勇還強調(diào)，現(xiàn)階段，沒有激光雷達的智駕不是好智駕。

當前，不少車車企紛紛從激光雷達的智能駕駛轉(zhuǎn)向純視覺。

純視覺智能駕駛系統(tǒng)主要依賴攝像頭來感知周圍環(huán)境，與配備激光雷達、毫米波雷達等傳感器的系統(tǒng)相比，純視覺系統(tǒng)有以下幾個優(yōu)勢：

1、攝像頭的成本通常低于其他類型的傳感器，如激光雷達，這有助于降低整車成本。

2、攝像頭能夠捕捉到豐富的視覺信息，包括顏色、形狀、紋理等，這些信息對于理解復雜的道路環(huán)境和進行精確的物體識別非常有用。

3、攝像頭可以輕松集成到車輛的現(xiàn)有結(jié)構(gòu)中，不需要對車輛進行大規(guī)模的改裝。

4、純視覺系統(tǒng)的性能在很大程度上依賴于先進的圖像處理和機器學習算法，這促使開發(fā)者不斷優(yōu)化軟件，提高系統(tǒng)的智能水平。

5、隨著深度學習技術(shù)的發(fā)展，純視覺系統(tǒng)可以通過軟件更新來不斷提升性能，具有很好的可擴展性。

不過，純視覺系統(tǒng)也存在一些挑戰(zhàn)，如在極端天氣條件下的性能可能會受到影響，以及對算法的準確性要求非常高。

因此，許多汽車制造商和科技公司正在研究將純視覺系統(tǒng)與其他傳感器數(shù)據(jù)相結(jié)合的混合系統(tǒng)，以提高智能駕駛的整體性能和安全性。

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