馬斯克回應(yīng)起亞為特斯拉車主提供專屬優(yōu)惠:我們無需賄賂起亞車主
導(dǎo)讀 相信很多大家對馬斯克回應(yīng)起亞為特斯拉車主提供專屬優(yōu)惠:我們無需賄賂起亞車主還不知道吧,今天菲菲就帶你們一起去了解一下~.~!
9月12日...
相信很多大家對馬斯克回應(yīng)起亞為特斯拉車主提供專屬優(yōu)惠:我們無需賄賂起亞車主還不知道吧,今天菲菲就帶你們一起去了解一下~.~!
9月12日消息,對于起亞在美國為特斯拉車主推出專屬優(yōu)惠”一事,特斯拉CEO馬斯克進行了回應(yīng)。
馬斯克在社交媒體上發(fā)文稱,但問題是,特斯拉永遠不用賄賂起亞車主來購買特斯拉”。
據(jù)悉,起亞為特斯拉車主推出了兩款車型的專屬優(yōu)惠;購買起亞EV6可享受1000美元折扣,購買EV9為1500美元。
而美國對銷售電動車型本身就有7500美元的稅收抵扣補貼,這相當于,特斯拉車主購買起亞EV9最多能夠享受9000美元優(yōu)惠。
起亞經(jīng)銷商并不要求特斯拉車主以舊換新,只需確認是特斯拉車主即可;起亞此舉明顯是想從特斯拉手中,搶占更多市場份額。
不過,當前美國的電動汽車市場,仍被特斯拉牢牢占據(jù),今年上半年,特斯拉在美國平均每月銷售出5萬臺汽車,已累計銷售299,200輛電動車。
Cox Automotive公布的數(shù)據(jù)顯示,今年二季度,特斯拉在美國純電市場的份額由一年前的59%下降至49.7%,仍是美國電動車市場的銷冠品牌。
具體車型方面,除了特斯拉外,美國市場銷量較好的電動車型,分別為福特Mach-E、F-150 Lightning、寶馬i5、凱迪拉克Lyriq、起亞EV9等車型。
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