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據(jù)大連重工裝備集團消息，集團下屬大連華銳船用曲軸有限公司研制的世界首支、全球最大24000TEU甲醇雙燃料動力集裝箱船用曲軸12G95ME-C10.5，已經(jīng)成功下線，并通過了MAN專利公司、ABS美國船級社、客戶的聯(lián)合檢驗。

這一船用曲軸采用對接式結(jié)構(gòu)，長度23.67米，重量539噸。

它是MAN專利公司研發(fā)的缸徑最大、全球首款用于甲醇雙燃料推進發(fā)動機上的關(guān)鍵部件，隨發(fā)動機安裝在中國首次制造的全球首批世界最大、最新型24000TEU（20英尺標準箱）甲醇雙燃料動力集裝箱船上。

最關(guān)鍵的是，從曲軸毛坯、加工制造工藝、到整體熱裝及加工全部實現(xiàn)國產(chǎn)化，徹底打破國外大型低速船用曲軸在中國的長期壟斷。

由于是全球首創(chuàng)，沒有任何參考，大連華銳船用曲軸公司全面升級了加工工裝，并在加工工藝優(yōu)化、刀具選用方面大膽創(chuàng)新和提升改進，最終成功攻克了曲拐加工回轉(zhuǎn)直徑超限、超重等近10項技術(shù)難點，所有檢測數(shù)據(jù)全部滿足質(zhì)量規(guī)范和圖紙要求。

從曲軸毛坯進廠到完成最終檢驗，全程只用了57天，創(chuàng)下超大對接型曲軸出產(chǎn)的最快紀錄。

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