小米SU7 Ultra原型車準(zhǔn)備征戰(zhàn)紐北!雷軍:又又又開(kāi)始下雨了
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10月10日消息,小米SU7 Ultra原型車已經(jīng)抵達(dá)紐北,雷軍介紹,為了挑戰(zhàn)紐北,我們今年1月就包了10月9日和10日兩天賽道。
在征戰(zhàn)當(dāng)天,天公不作美,雷軍連發(fā)了多條紐北下雨的微博,據(jù)了解,從昨天開(kāi)始,紐北就一直在下雨,今天天氣也不太好,間歇性下雨,跑圈速至少要有2小時(shí)的晴天窗口。
公開(kāi)信息顯示,小米SU7 Ultra于7月首次對(duì)外公布,該車長(zhǎng)5260mm,寬2064mm,高1406mm,軸距為3000mm;車身采用黃色與黑色設(shè)計(jì),車側(cè)有巨大的閃電與Ultra的logo,車尾增加了一個(gè)大尺寸的后擾流板,在前唇下方位置新增加了一個(gè)主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)的擋板,車身周圍還有大量側(cè)裙包圍。
在動(dòng)力配置上,這款車采用三電機(jī)設(shè)計(jì),首次搭載了小米自研的V8s超級(jí)電機(jī),擁有27200rpm最高轉(zhuǎn)速,578ps最大馬力,635Nm峰值扭矩。
在SU7 Ultra原型車上共搭載了兩臺(tái)V8s電機(jī),一臺(tái)V6s電機(jī),擁有0-100km/h起步時(shí)間1.97秒,0-200km/h起步時(shí)間5.96s,最高時(shí)速大于350km/h,擁有1548匹的馬力,雷軍表示,小米目標(biāo)是十年內(nèi)成為紐北最快的四門電車。
值得注意的是,該原型車僅用于研發(fā),未來(lái)會(huì)有更多技術(shù)下放到小米SU7 Ultra車型上。
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