男子開(kāi)了定速巡航放任不管:直接撞上高速路上故障車
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10月21日消息,當(dāng)前有不少功能可以顯著降低駕駛員的疲勞感,最基礎(chǔ)的就是定速續(xù)航,然后是自適應(yīng)續(xù)航、全速域自適應(yīng)續(xù)航以及當(dāng)前非常火爆的高階輔助駕駛。
其中定速續(xù)航,顧名思義就是車輛會(huì)按照設(shè)定的車速前進(jìn),不會(huì)自動(dòng)變速,也不會(huì)主動(dòng)剎車,更不會(huì)變道,需要駕駛員實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路況,及時(shí)介入。
據(jù)公安部交通管理局”最新消息,本月18日,滬昆高速江西新余段,下午18:36分許,高某駕車在慢車道行駛時(shí),撞上前方故障車設(shè)置的錐桶,隨后緊急向左避讓,但還是撞上了故障車,萬(wàn)幸沒(méi)撞上前車司機(jī)胡某。
經(jīng)查,高某當(dāng)時(shí)開(kāi)了定速巡航功能,便放松了警惕,沒(méi)觀察前方情況,而前車司機(jī)胡某當(dāng)時(shí)因輪胎沒(méi)氣正在換輪胎,但其擺放警示錐桶距離過(guò)近,未能有效起到警示效果。
最終交警認(rèn)定,高某未按操作規(guī)范安全駕駛負(fù)主要責(zé)任,胡某未按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志負(fù)次要責(zé)任。
交警提醒:開(kāi)車時(shí)道路環(huán)境隨時(shí)都在變化,無(wú)論開(kāi)啟定速巡航還是智能駕駛,駕駛?cè)硕疾荒芊潘删?,而是要集中精力,時(shí)刻注意路面情況,做好隨時(shí)接管車輛的準(zhǔn)備!
此外,在高速上發(fā)生交通事故或車輛故障,應(yīng)牢記車靠邊 人撤離 即報(bào)警”,立即將車輛移至路邊并打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在后方150米(夜間、雨雪冰霧等惡劣天氣加大到200米)處設(shè)置三角警告牌,所有人員撤離到護(hù)欄外然后報(bào)警!千萬(wàn)不要在現(xiàn)場(chǎng)或車內(nèi)逗留,也不要圖省事就近放置警告牌。
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