自動(dòng)變速箱變矩器損壞癥狀(汽車自動(dòng)變速箱的變矩器)
哈嘍,大家好~~~我是小編田甜,關(guān)于自動(dòng)變速箱變矩器損壞癥狀,汽車自動(dòng)變速箱的變矩器這個(gè)很多人還不知道,那么現(xiàn)在讓田甜帶著大家一起來看看吧!
1、泵輪一直跟著發(fā)動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn),而渦輪是只要車輪轉(zhuǎn),渦輪就轉(zhuǎn)。
2、在液力變矩器里還有一個(gè)導(dǎo)輪,那個(gè)是固定不動(dòng)的,就是通過它來改變扭矩的 這里先要明確這個(gè)液力變矩器是怎么個(gè)原理 液力變矩器是在液力偶合器的基礎(chǔ)上在泵輪和渦輪之間加了一個(gè)導(dǎo)輪。
3、通過改變導(dǎo)輪的葉片方向來改變油液的流動(dòng)方向,就改變了油液沖向泵輪的角度,從而改變扭矩的。
4、液力變矩器就是發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的泵輪,利用傾斜的葉片攪動(dòng)液體使液體沖向渦輪,對渦輪有力的作用。
5、使渦輪有扭矩輸出,然后液體再流向?qū)л?,使液體改變方向。
6、最后再回到泵輪這樣循環(huán),在正常開車時(shí),里面的液體應(yīng)該是沿著空間螺線管的形式流動(dòng)的。
7、這時(shí)液體的攪動(dòng)不大,基本是沿同一個(gè)方向流動(dòng),那么在踩下踏板后。
8、假設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)不變,就是泵輪的轉(zhuǎn)速不變,而渦輪是動(dòng)力輸出端。
9、這是踩制動(dòng)就相當(dāng)于阻止渦輪轉(zhuǎn)動(dòng),這是的渦輪轉(zhuǎn)速下降,但只要車子在走。
10、渦輪就在轉(zhuǎn)動(dòng),只是轉(zhuǎn)速降低,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功轉(zhuǎn)化成了由于泵輪渦輪轉(zhuǎn)速不同而攪動(dòng)液體所產(chǎn)生的熱量。
11、這時(shí)液體的攪動(dòng)很大,且方向雜亂。
本文分享完畢,希望對大家有所幫助哦。
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