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1、CIP（CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO ）是指賣方向其指定的承運(yùn)人交貨，期間賣方必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，并辦理買方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險的保險。

2、亦即買方承擔(dān)賣方交貨之后的一切風(fēng)險和額外費(fèi)用。

3、風(fēng)險和保險問題按CIP術(shù)語成交的合同，賣方要負(fù)責(zé)辦理貨運(yùn)保險，并支付保險費(fèi)，但貨物從交貨地點(diǎn)運(yùn)往目的地的運(yùn)輸途中的風(fēng)險由買方承擔(dān)。

4、所以，賣方的投保仍屬于代辦性質(zhì)。

5、根據(jù)《通則》的解釋，一般情況下，賣方要按雙方協(xié)商確定的險別投保，如果雙方未在合同中規(guī)定應(yīng)投保的險別，則由賣方按慣例投保最低的險別，保險金額一般是在合同價格的基礎(chǔ)上加成10%，即CIF合同價款的110%，并以合同貨幣投保。

6、應(yīng)合理確定價格與FCA相比，CIP條件下賣方要承擔(dān)較多的責(zé)任和費(fèi)用。

7、要負(fù)責(zé)辦理從交貨地至目的地的運(yùn)輸，承擔(dān)有關(guān)運(yùn)費(fèi)；辦理貨運(yùn)保險，并支付保險費(fèi)。

8、這些都反映在貨價之中。

9、所以，賣方對外報(bào)價時，要認(rèn)真核算成本和價格。

10、在核算時，應(yīng)考慮運(yùn)輸距離、保險險別、各種運(yùn)輸方式和各類保險的收費(fèi)情況，并要預(yù)計(jì)運(yùn)價和保險費(fèi)的變動趨勢等方面問題。

11、CIP與CIF有相似之處，它們的價格構(gòu)成中都包括了通常的運(yùn)費(fèi)和約定的保險費(fèi)，而且，按這兩種術(shù)語成交的合同均屬于裝運(yùn)合同。

12、但CIP和CIF術(shù)語在交貨地點(diǎn)、風(fēng)險劃分界限以及賣方承擔(dān)的責(zé)任和費(fèi)用方面又有其明顯的區(qū)別，主要表現(xiàn)在：CIF適用于水上運(yùn)輸，交貨地點(diǎn)在裝運(yùn)港，風(fēng)險劃分以裝運(yùn)港船舷為界，賣方負(fù)責(zé)租船訂艙、支付從裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)費(fèi)，并且辦理水上運(yùn)輸保險，支付保險費(fèi)。

13、而CIP術(shù)語則適用于各種運(yùn)輸方式，交貨地點(diǎn)要根據(jù)運(yùn)輸方式的不同由雙方約定，風(fēng)險是在承運(yùn)人控制貨物時轉(zhuǎn)移，賣方辦理的保險，也不僅是水上運(yùn)輸險，還包括各種運(yùn)輸險。

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