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      駕駛員躺在后座,“無(wú)人駕駛”的汽車在狂奔,林肯汽車回應(yīng)

      發(fā)布時(shí)間:2024-05-01 12:30:25 編輯: 來(lái)源:
      導(dǎo)讀 關(guān)于駕駛員躺在后座,“無(wú)人駕駛”的汽車在狂奔,林肯汽車回應(yīng),這個(gè)很多人還不知道,今天瀾瀾給大家說(shuō)一說(shuō),現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看哈~! 近...

      關(guān)于駕駛員躺在后座,“無(wú)人駕駛”的汽車在狂奔,林肯汽車回應(yīng),這個(gè)很多人還不知道,今天瀾瀾給大家說(shuō)一說(shuō),現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看哈~!

      近日,一段汽車處于“無(wú)人駕駛”狀態(tài)行駛的視頻在網(wǎng)上熱傳。有網(wǎng)友表示,這是林肯汽車旗下的一款車。4月30日,林肯汽車官方工作人員回應(yīng)極目新聞?dòng)浾叻Q,從視頻看這可能是一款林肯冒險(xiǎn)家的車子,“不建議如視頻中這樣操作,林肯汽車暫時(shí)無(wú)法自動(dòng)駕駛,行駛中,手不可以離開(kāi)方向盤。”

      有法律人士指出,在汽車高速通行時(shí),駕駛位沒(méi)有駕駛員是無(wú)法保證行駛安全的,并且極易引發(fā)交通事故。視頻中車主的行為無(wú)視通行安全,對(duì)不特定社會(huì)公眾的生命安全造成重大威脅,嚴(yán)重者恐涉嫌構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。

      “無(wú)人駕駛”的林肯冒險(xiǎn)家在“冒險(xiǎn)”

      視頻顯示,車輛正在行駛,然而駕駛位上卻沒(méi)有司機(jī),而且副駕駛位置上也沒(méi)有人,只有一人光著腳躺坐在后排座椅上,車輛完全處于“無(wú)人駕駛”狀態(tài)。

      上述視頻在社交平臺(tái)上熱傳,有網(wǎng)友驚呼:“林肯汽車可以這樣玩?”更多網(wǎng)友則表示,此種做法太危險(xiǎn),不但把自己置于巨大危險(xiǎn)下,還危及他人安全。

      有網(wǎng)友根據(jù)視頻辨認(rèn),這是林肯汽車旗下一款名為“冒險(xiǎn)家”的車子。

      視頻截圖

      武漢一家林肯汽車銷售門店的工作人員表示,這是一輛林肯汽車的冒險(xiǎn)家。即使汽車擁有輔助駕駛功能,他也不建議駕駛員雙手離開(kāi)方向盤。該工作人員還表示,車輛會(huì)對(duì)駕駛員是否手握方向盤進(jìn)行檢測(cè),“最長(zhǎng)時(shí)間隔2分鐘,就得把手放到(方向盤)上去,車輛會(huì)去識(shí)別人是否在駕駛位”。至于視頻中,駕駛員明顯不在駕駛位上,是如何做到“無(wú)人駕駛”的,其表示,暫不了解相關(guān)情況。

      林肯汽車的客服人員稱,從圖片的儀表看,視頻中的車輛可能是林肯冒險(xiǎn)家。但是不建議視頻中這樣操作,林肯車輛暫時(shí)沒(méi)有無(wú)人駕駛的功能,行駛過(guò)程中手不可以離開(kāi)方向盤,“視頻中的情況我們也會(huì)反饋到相關(guān)部門,做進(jìn)一步處理。”該客服人員也表示,如果檢測(cè)到駕駛員雙手離開(kāi)了方向盤,車輛會(huì)有相關(guān)警報(bào)提醒。為何駕駛員不在駕駛位,車子還在高速行駛?客服人員表示,此情況已經(jīng)反饋到相關(guān)部門做進(jìn)一步核實(shí)了,之后如有進(jìn)展會(huì)第一時(shí)間回復(fù)。

      律師:嚴(yán)重者恐涉嫌構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪

      孫先生是一位汽車博主,此前他曾駕駛過(guò)視頻中的這款汽車。查看視頻后,孫先生告訴極目新聞?dòng)浾?,駕駛員在方向盤上放了一個(gè)裝置,讓車輛誤以為有人在駕駛。“這是一種很危險(xiǎn)的駕駛行為,即使車輛有輔助駕駛功能,在復(fù)雜條件下,車子還是需要駕駛員來(lái)接管,視頻中,駕駛員可能無(wú)法及時(shí)接管車輛,那么車子基本就是處于失控狀態(tài),這特別危險(xiǎn),不但危及自身安全,也可能殃及他人。”孫先生說(shuō)。

      湖北征和律師事務(wù)所董文明律師表示,目前我國(guó)市面上量產(chǎn)的智能駕駛汽車基本還是L1和L2級(jí)別的智能輔助駕駛汽車,按照我國(guó)道路交通安全法及配套智能駕駛法律法規(guī),L1和L2級(jí)別智能駕駛均要求機(jī)動(dòng)車由合格的駕駛?cè)笋{駛,行車過(guò)程中應(yīng)按照操作規(guī)范安全駕駛,智能駕駛系統(tǒng)只是輔助,目前尚不能夠完全替代駕駛員,而這段視頻中,駕駛位上沒(méi)有駕駛?cè)?,顯然違反了道路交通安全法的規(guī)定。

      董文明指出,在汽車高速通行時(shí),駕駛位沒(méi)有駕駛員是無(wú)法保證行駛安全的,并且極易引發(fā)重大交通事故。在相關(guān)法規(guī)和技術(shù)完善之前,建議廣大車友切勿模仿視頻中車主,無(wú)視交通安全和生命。董文明表示,視頻中車主的行為無(wú)視通行安全,危險(xiǎn)駕駛,對(duì)不特定社會(huì)公眾的生命安全造成重大威脅,嚴(yán)重者恐涉嫌構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。

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