大家好,小訊來為大家解答以上的問題?；鸹ㄈぷ髟韴D，火花塞的工作原理是怎樣的這個很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、通過電極之間的放電現(xiàn)象產(chǎn)生火花，汽油發(fā)動機(jī)是通過燃料和混合氣體的適時燃燒使之產(chǎn)生動力，但是作為燃料的汽油即使處于高溫環(huán)境下也很難自燃，要想使其適時燃燒有必要用“火”來點(diǎn)燃。

2、這里說的火花點(diǎn)火便是“火花塞”的作用。

3、發(fā)動機(jī)整體性能的好壞完全是取決于火花塞閃出火花的良否來決定的。

4、我們往往把發(fā)動機(jī)比作為“汽車的心臟”，但是更能把火花塞比作為是汽油發(fā)動機(jī)或部分柴油機(jī)的心臟。

5、　　● 火花　　在火花塞的中心電極和接地電極之間施加由點(diǎn)火裝置所產(chǎn)生的高電壓，由此電極間的絕緣狀態(tài)被破壞而產(chǎn)生電流，放電生成電火花。

6、　　火花能量決定能否使壓縮混合氣體點(diǎn)火爆發(fā)。

7、　　放電現(xiàn)象是在極短時間內(nèi)（約千分之一秒）完成的，且極為復(fù)雜。

8、　　火花塞所的作用就是必須在規(guī)定的時間內(nèi)使電極之間切實(shí)產(chǎn)生強(qiáng)火花，成為混合氣燃燒的始點(diǎn)。

9、　　● 著火由電火花所引起的點(diǎn)火是通過電極之間的火花放電而使燃燒粒子活性化，產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)（酸性），并發(fā)生熱效應(yīng)，最終形成火焰核。

10、該熱能使其周圍的混合氣活性化，最終形成以自身燃燒為中心向周邊擴(kuò)大的火焰核。

11、　　但是如果電極的消焰作用比火焰核的作用大，火焰核會因此而消失導(dǎo)致熄火（指由于電極吸熱使火焰消除的作用）。

12、　　另外、如果火花隙較寬，火焰核會變大，消火作用也會變小，可保證確實(shí)點(diǎn)火。

13、當(dāng)火花隙過于寬時，則需要大的放電電壓，從而超過了線圈的性能界限，反而不能放電。

14、　　● 火花塞必要的性能　　耐熱性：可適應(yīng)極熱﹒極冷的情況　　火花塞內(nèi)部的受到的溫度在混合氣體燃燒時就達(dá)到了2000℃、在吸入行程中使低溫氣體受冷，讓4沖程式發(fā)動機(jī)的急熱急冷現(xiàn)象把發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的2 回轉(zhuǎn)變成一回轉(zhuǎn)。

15、　　與此耐熱性相同，也要求具有達(dá)不到表面著火的起點(diǎn)的放熱性。

16、　　機(jī)械的強(qiáng)度：可以適應(yīng)激烈的壓力變化　　在吸入行程中達(dá)到1氣體壓力以下，爆発行程中可達(dá)到45氣壓以上。

17、唯一可以適應(yīng)這種激烈壓力變化的機(jī)械強(qiáng)度。

18、　　絕緣性：維持高電壓的絕緣性　　在急劇的溫度變化壓力變化反復(fù)的情況下，對于約10～30kV的高電壓要求可以維持充分的絕緣性。

19、　　氣密性：在惡略環(huán)境下保持氣密性　　在急劇的溫度變化壓力變化下，要求保持機(jī)械箱與絕緣體間的氣密性。

20、　　耐消耗性：把電極的消耗降到最小　　在惡略環(huán)境下，把電極的消耗降到最小，要求具有這種耐消耗性。

21、　　耐污損性：把燃燒的污垢減到最少　　惡略環(huán)境下、抑制因混合氣體燃燒而產(chǎn)生的電極的污垢。

22、附著著的活性炭也會受熱燒盡，從而達(dá)到自我清潔的要求。

23、因此，即使是低速行駛，也可以迅速提升火花塞的溫度，可達(dá)到（約500℃）。

24、　　● 火花塞的構(gòu)造。

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