轉(zhuǎn)體橋施工工藝流程圖(轉(zhuǎn)體橋)
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1、轉(zhuǎn)體橋即采用轉(zhuǎn)體法施工的橋梁。
2、 橋梁轉(zhuǎn)體施工是指將橋梁結(jié)構(gòu)在非設(shè)計軸線位置制作成形后,通過轉(zhuǎn)體就位的一種施工方法。
3、它可以將在障礙上空的作業(yè)轉(zhuǎn)化為岸上或近地面的作業(yè)。
4、主要應(yīng)用于上跨峽谷、河流、鐵路、高速公路等不能做支撐的情況。
5、轉(zhuǎn)體橋的轉(zhuǎn)體系統(tǒng)由下轉(zhuǎn)盤、上轉(zhuǎn)盤、球鉸、滑道、牽引系統(tǒng)組成,轉(zhuǎn)體過程一般通過千斤頂對拉牽引索,形成旋轉(zhuǎn)力偶而實現(xiàn)轉(zhuǎn)體。
6、擴展資料2019年7月30日凌晨1點35分,河北保定樂凱大街南延工程轉(zhuǎn)體斜拉橋母橋用時68分鐘,成功轉(zhuǎn)體52.4度,以4.6萬噸的轉(zhuǎn)體重量和263.6米的跨度刷新了橋梁轉(zhuǎn)體世界紀(jì)錄。
7、這次轉(zhuǎn)體的橋梁由北向南跨越京廣鐵路大動脈的21條鐵路線,轉(zhuǎn)體施工采用了國際領(lǐng)先的子母塔雙轉(zhuǎn)體技術(shù),使得橋梁建設(shè)對交通產(chǎn)生的影響降到最低。
8、本次母塔轉(zhuǎn)體使用的轉(zhuǎn)體球鉸直徑達(dá)6.5米,且首次采用分體式結(jié)構(gòu)設(shè)計,完全打破了傳統(tǒng)的整體式球鉸結(jié)構(gòu)型式。
9、為此項目組通過計算機模擬工藝加工分析,結(jié)合輔助工裝設(shè)計與應(yīng)用,成功實現(xiàn)了超大噸位分體式球鉸的高精度加工和安裝,確保了橋梁轉(zhuǎn)體平穩(wěn)精確。
10、參考資料來源:百度百科-轉(zhuǎn)體橋。
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