徒駭河惠民段起止樁號(合同段開始樁號是什么)
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1、YK是里程編號,2345是整數(shù)里程,單位一般是km,60也是里程數(shù),單位是m。
2、 工程技術(shù)的不斷發(fā)展,新型鋼樁和鋼筋混凝土樁在工程建設(shè)中用途越來越廣泛。
3、而不同的樁型特點(diǎn)亦有不同。
4、 按承載性狀分類 摩擦型樁 摩擦樁—— 荷載絕大部分由樁周圍土的摩擦力承擔(dān),而樁端阻力可以忽略不計(jì)。
5、 端承摩擦樁—— 荷載主要由樁身摩擦力承擔(dān)的樁。
6、 端承型樁 端承樁 —— 荷載絕大部分由樁尖支承力來承擔(dān),而樁側(cè)阻力可以忽略不計(jì)。
7、 摩擦端承樁 ——荷載主要由樁端阻力承擔(dān)的樁。
8、 按施工方法分法 灌注樁:鉆孔灌樁、沉管灌注樁、人工挖孔灌注樁、爆擴(kuò)灌注樁。
9、 另外,成孔方式有:人工挖孔、機(jī)械挖孔(正循環(huán)回轉(zhuǎn)法、反循環(huán)回轉(zhuǎn)法、螺旋鉆機(jī)成孔法、潛水鉆機(jī)成孔法等)。
10、 按樁的設(shè)置效應(yīng)分類 非擠土樁:如鉆(沖或挖)孔灌注樁及先鉆孔后再打入的預(yù)制樁,因設(shè)置過程中清除孔中土體,樁周土不受排擠作 用,并可能向樁孔內(nèi)移動,使土的抗剪強(qiáng)度降低,樁側(cè)摩阻力有所減小。
11、 部分?jǐn)D土樁:沖擊成孔灌注樁、H型鋼樁、開口鋼管樁和開口預(yù)應(yīng)力混凝土管樁等。
12、在樁的設(shè)置過程中對樁周土體稍 有排擠作用,但土的強(qiáng)度荷變形性質(zhì)變化不大。
13、 擠土樁:實(shí)心的預(yù)制樁、下端封閉的管樁、木樁以及沉管灌注樁等在錘擊和振動貫入過程中都要將樁位處的土體 大量排擠開,使土體結(jié)構(gòu)嚴(yán)重?cái)_動破壞,對土的強(qiáng)度及變形性質(zhì)影響較大。
14、 按樁的形成方法分類 打入樁:使用機(jī)械將預(yù)制的混凝土樁、木樁、鋼板樁打入土層中,將土層擠密,從而達(dá)到加固地基的目的。
15、 灌注樁:采用水下混凝土灌注,形成端承樁或摩擦樁,從而達(dá)到加固地基的目的。
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