l4發(fā)動(dòng)機(jī)和v6的區(qū)別(l4發(fā)動(dòng)機(jī))
大家好,小訊來為大家解答以上的問題。l4發(fā)動(dòng)機(jī)和v6的區(qū)別,l4發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
1、類型不同V就是指V型發(fā)動(dòng)機(jī),它的氣缸是左右叉開的,形成一定的夾角,從側(cè)面知看上去就像“V”一樣,所以叫V型發(fā)動(dòng)機(jī)。
2、現(xiàn)在的V型發(fā)動(dòng)機(jī)主要有V6,道V8,V10,V12,V4已經(jīng)不常見了。
3、L就是指直列發(fā)動(dòng)機(jī)。
4、它的氣缸排成一排,也就是一列,因此而得名。
5、現(xiàn)在的直列發(fā)動(dòng)機(jī)主要有L3,L4,L5,L6。
6、2、性能不同L4低速四驅(qū)的時(shí)候扭矩大,有勁,適合越野,爬坡,下陡坡,很少用于持續(xù)行使。
7、而且使用時(shí)最好要1擋起步,盡量避免換2擋以上的檔位,且車速不要太高。
8、V4發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性較弱、噪音偏大。
9、運(yùn)轉(zhuǎn)速度教慢、輸出功率教低、平穩(wěn)性差且加速距離短。
10、擴(kuò)展資料實(shí)際上,V6與L4,即使是排量相同,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相同,功率扭矩相同。
11、但是他們的對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速區(qū)間一定不同,V6更低的rpm區(qū)間。
12、通常L4與V6的出力僅道轉(zhuǎn)速區(qū)間不同,L4更快的爬升轉(zhuǎn)速,V6可以在相對(duì)低的轉(zhuǎn)速區(qū)間過的大扭矩與高功率。
13、發(fā)動(dòng)機(jī)作用是將汽油(柴油)的熱能通過在密封汽缸內(nèi)燃燒后膨脹氣體,推動(dòng)活塞作功,轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。
14、能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,包括如內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。
15、如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
16、發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置,也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器。
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