哈嘍,大家好~~~我是小編田甜，關于動車和火車有什么區(qū)別，動車和高鐵有什么區(qū)別這個很多人還不知道,那么現(xiàn)在讓田甜帶著大家一起來看看吧！

1、動車組的車次命名以“D”打頭（“動”的拼音首字母），而高速動車的車次命名以“G”打頭（“高”的拼音首字母)，我們可以憑借這個區(qū)分它是高鐵還是動車。

2、高鐵的軌道和動車的軌道相比，高鐵的軌道要求更高。

3、高鐵的線路為無渣軌道，就是軌道及軌枕下面沒有石子而是整塊的軌道板。

4、而動車是在有渣鐵軌道上運行的。

5、在中國，動車、高鐵又分別代指不同的鐵路線路類型。

6、動車是指時速在200公里級別的鐵路線路;高鐵指代時速在300公里級別的鐵路線路。

7、擴展資料：動車、全稱動力車輛，是指軌道交通系統(tǒng)中裝有動力裝置的車輛，包括機車和動力車廂兩大類。

8、動車裝配有驅動車輪，而與之相對應地無驅動裝置車輛就是拖車。

9、列車要能在軌道上正常運行，就必須有動車為整列火車提供足夠牽引力，但可以不掛沒有動力的拖車。

10、動車是安裝有車輪驅動機器設備的鐵路車輛，而不是動車組。

11、不僅高速列車中有動車，所有火車類型的交通工具、包括常速動車組、普速列車、地鐵列車、輕軌列車、單軌列車和磁懸浮列車等都有動車。

12、高速鐵路簡稱高鐵，是指基礎設施設計速度標準高、可供火車在軌道上安全高速行駛的鐵路，列車運營速度在200km/h以上。

13、高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規(guī)定。

14、中國國家鐵路局將中國高鐵定義為設計開行時速250公里以上（含預留）、初期運營時速200公里以上的客運列車專線鐵路，并頒布了相應的《高速鐵路設計規(guī)范》文件。

15、中國國家發(fā)改委將中國高鐵定義為時速200公里及以上標準的新線或既有線鐵路，并頒布了相應的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》文件，將所有時速200公里的軌道線路統(tǒng)一納入中國高速鐵路網(wǎng)范疇。

16、參考資料：高鐵_百度百科動車_百度百科。

本文分享完畢，希望對大家有所幫助哦。