大家好,小訊來為大家解答以上的問題。力矩和力臂計算公式，力矩和力臂區(qū)別是什么這個很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧！

1、一、定義不同力矩 (moment of force) 力對物體產生轉動作用的物理量。

2、可以分為力對軸的矩和力對點的矩。

3、即：M=LxF。

4、其中L是從轉動軸到著力點的距離矢量, F是矢量力，力矩也是矢量。

5、力臂力的作用線到轉動軸的垂直距離。

6、與動力對應的力臂叫動力臂，與阻力對應的力臂叫阻力臂。

7、二、性質不同力矩的性質力F對點O的矩，不僅決定于力的大小，同時與矩心的位置有關。

8、矩心的位置不同，力矩隨之不同；2、當力的大小為零或力臂為零時，則力矩為零；3、力沿其作用線移動時，因為力的大小、方向和力臂均沒有改變，所以，力矩不變。

9、4、相互平衡的兩個力對同一點的矩的代數和等于零。

10、力臂的性質力臂是支點到力的作用線的距離，力臂的數學模型就是點到直線的距離。

11、其中“點”為杠桿的支點；“線”是力的作用線，即通過力的作用點沿力的方向所畫的直線。

12、需要引起注意的是：千萬不能把力臂理解為“支點到力的作用點的長度”。

13、2、作用在同一個點上的幾個力，若它們的方向不同，那么力臂一般不同。

14、3、若力的作用線通過支點，那么這個力的力臂就一定為零。

15、三、應用不同力矩的應用力矩的應用是電動機。

16、所謂的力矩電動機是一種扁平型多極永磁直流電動機。

17、其電樞有較多的槽數、換向片數和串聯導體數，以降低轉矩脈動和轉速脈動。

18、力矩電動機有直流力矩電動機和交流力矩電動機兩種。

19、力臂的應用自行車從結構上來說是簡單機械的組合，驅動時應用力學平衡原理，所以能行走。

20、車把手在轉動時是一個省力杠桿，當動力臂大于阻力臂時可以省力。

21、2、剎車閘在使用時是一個杠桿，當動力臂大于阻力臂時可以省力。

22、3、腳踏板與大飛輪，小飛輪與后輪組成輪軸裝置，當動力作用在輪上可以省力，作用在軸就費力。

23、鋼絲鉗是利用省力的杠桿原理制成的。

24、剪口，用力相同時，剪口面積小，可以增大壓強剪斷鐵絲。

25、2、整把鉗是省力杠桿，可以省力。

26、3、膠把，表面凹凸花紋，可以增大有益摩擦。

27、4、膠把是絕緣塑膠，可以防止發(fā)生觸電事故。

28、參考資料來源：百度百科-力矩參考資料來源：百度百科-力臂。

本文到此分享完畢，希望對大家有所幫助。