哈嘍,大家好~~~我是小編田甜，關(guān)于捷安特山地車自行車型號(hào)大全價(jià)格碳纖維，捷安特山地車自行車這個(gè)很多人還不知道,那么現(xiàn)在讓田甜帶著大家一起來(lái)看看吧！

在日常騎行中，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的車友不會(huì)正確地使用變速器，上坡時(shí)，使用前邊最大，后邊最大或者前邊最小，后邊最小的現(xiàn)象屢見不鮮，這是最忌諱的齒比搭配。

上坡時(shí)，騎行者，呼吸急促，上身左右搖擺，大力踩踏吃力前行，不時(shí)聽到累死我了的聲音。

出現(xiàn)這種情況，絕大多數(shù)是因?yàn)樗麄儧](méi)有正確合理的選擇變速器所造成的。

要想騎的快、騎的輕松、騎的遠(yuǎn)，必須學(xué)會(huì)正確合理地使用變速器。

　　如何正確使用變速器呢？下面以山地車27速變速器為例說(shuō)明一下。

所謂27速是指三個(gè)牙盤和后9片飛輪，即3×9＝27的變速器。

（最大牙盤為1，中間牙盤為2，最小牙盤為3；飛輪最大片為1，最小片為9。

）正確的對(duì)應(yīng)的齒比應(yīng)該是：　　牙盤1對(duì)應(yīng)后飛9、8、7、6片；　　2、牙盤2對(duì)應(yīng)后飛8、7、6、5、4、3片；　　3、牙盤3對(duì)應(yīng)后飛5、4、3、2、1片。

　　正常較平坦的路況可選擇1范圍內(nèi)的齒比騎行；緩坡或者頂風(fēng)，可選擇2范圍內(nèi)的齒比騎行；上陡坡長(zhǎng)坡可選擇3范圍內(nèi)的齒比騎行。

　　每個(gè)人的身體狀況不一樣，選擇變速器搭配也不一定完全局限于此，可靈活掌握。

　　正確選擇變速器，是為了使變速器處在最佳的工作狀態(tài)。

通過(guò)調(diào)整鏈條在牙盤和飛輪上的位置，改變齒數(shù)比，產(chǎn)生變速效果。

齒數(shù)比改變后，騎行者腿部踩踏的力量會(huì)發(fā)生變化，使騎行輕快、省力、保持呼吸平順。

同時(shí)也是避免產(chǎn)生非正常聲響和磨損，防止鏈條，牙盤，飛輪及變速器過(guò)早報(bào)廢的有效方法之一。

有人認(rèn)為，要想騎的快，就要用力踩踏，所以常?？吹接梅浅４蟮凝X數(shù)比騎行的人（前面用大盤，后面用小飛輪）。

其實(shí)這個(gè)觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的。

在變速比確定的前提下，騎行速度是由2個(gè)因素決定的，1是踏頻，2是踩踏力，兩者缺一不可。

　　踏頻是指兩腳每分鐘向前踩踏曲柄的次數(shù)，合理的踏頻是每分鐘90左右。

用踏頻換取更大的扭距是非常必要的。

騎行者要根據(jù)自己的體能，調(diào)整好合適自己的齒數(shù)比，在保證呼吸順暢平穩(wěn)的狀態(tài)下（有氧代謝狀態(tài)，心率控制在每分鐘140次以下，競(jìng)技除外），盡量提高自己的踏頻，這對(duì)輕松爬坡和快速騎行非常有幫助。

　　以上是自己通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐后，對(duì)如何正確使用變速器的膚淺認(rèn)識(shí)，僅供朋友們參考，不當(dāng)之處歡迎批評(píng)指正。

本文分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助哦。