雷軍說每臺車虧6萬算得既對也不對:到一定規(guī)模很容易打平 不用替小米焦慮
相信很多大家對雷軍說每臺車虧6萬算得既對也不對:到一定規(guī)模很容易打平 不用替小米焦慮還不知道吧,今天菲菲就帶你們一起去了解一下~.~!
8月22日消息,日前,小米正式發(fā)布了2024第二季度財(cái)報(bào),其中也包含汽車業(yè)務(wù)的首季成績單。
小米智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)收入64億元,其中智能電動汽車收入62億元,單季度累計(jì)交付SU7系列新車27307輛。
數(shù)據(jù)還顯示,智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)經(jīng)調(diào)整凈虧損18億元,以此來看,二季度每賣一臺小米SU7,小米就要平均虧損約6.6萬元。
此事引發(fā)熱議,雷軍也在今天的直播中提到了這個(gè)話題,稱每臺車虧6萬算得既對也不對。
他強(qiáng)調(diào):剛剛才開始,等到了一定規(guī)模,相信很容易打平。大家不用替我們焦慮。做車確實(shí)是挺難的,有人覺得我們虧得太多,我個(gè)人覺得還好,其實(shí)是份非常不錯(cuò)的財(cái)報(bào)?!?/p>
王化對于汽車業(yè)務(wù)的虧損也做了詳細(xì)說明:
第一,目前小米汽車的規(guī)模較小,而汽車是一個(gè)典型的規(guī)模經(jīng)濟(jì)的行業(yè),未來有信心做大汽車的規(guī)模。
第二,小米第一輛車是純電轎車,其投入成本本身就比較高,消化這部分成本還是需要一定的時(shí)間,相信未來虧損會進(jìn)一步收窄?!睍r(shí)間是小米的朋友。
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