相信很多大家對要比特斯拉Model Y更優(yōu)秀 智界R7預(yù)售訂單出爐：24小時(shí)破萬還不知道吧，今天菲菲就帶你們一起去了解一下~.~！

9月12日消息，日前在華為新品發(fā)布會(huì)上，華為和奇瑞合作打造的首款純電轎跑SUV智界R7開啟預(yù)售，價(jià)格為26.8萬元起。

雖然比特斯拉Model Y要貴一些，但由于尺寸空間更大、配置更高等，依舊獲得了不少人的喜愛，24小時(shí)小訂突破1萬臺。

當(dāng)然，相比于大訂，小訂的數(shù)據(jù)含金量要低不少，畢竟隨時(shí)可退，所以要看最終上市時(shí)這款車的配置、價(jià)格等能不能打動(dòng)這些已經(jīng)預(yù)訂的消費(fèi)者。

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，華為車BU董事長余承東表示，特斯拉Model Y是非常優(yōu)秀的一款產(chǎn)品，而智界R7要做的是比優(yōu)秀更優(yōu)秀。

智界R7長寬高為4956*1981*1634mm，軸距2950mm，定位于中大型SUV，要比特斯拉Model Y大一圈，空間表現(xiàn)也更具優(yōu)勢。

其采用了家族化設(shè)計(jì)理念，車頭部分依舊是全封閉式設(shè)計(jì)，貫穿式日行燈搭配飽滿的LED大燈，非常有辨識度，側(cè)面確實(shí)流暢，強(qiáng)化視覺柔和度，車尾部分，后風(fēng)擋下部有一個(gè)小尾翼，并配有智界S7同款貫穿式尾燈。

內(nèi)部為游艇式環(huán)抱座艙，擁有遠(yuǎn)端儀表盤，如此可取代HUD抬頭顯示，同時(shí)還配備有橢圓形方向盤、懸浮中控屏、施羅德高音散射單元，并配有副駕駛零重力座椅、且全系座椅支持通風(fēng)、加熱和按摩，還提供MagLink接口，可自由裝卸平板電腦，和車機(jī)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)。

智界R7基于滿血華為途靈平臺打造，全系標(biāo)配前虛擬主銷雙叉臂 后五連桿獨(dú)立懸架，底盤鋁合金用量是競品的2.2倍，同時(shí)還標(biāo)配連續(xù)可變阻尼減振器、空氣懸架，并擁有智能預(yù)瞄識別路況的功能，懸架可6自由度智能調(diào)節(jié)。

智能駕駛方面，智界R7擁有華為乾崑智駕ADS 3.0，可實(shí)現(xiàn)車位到車位的類人智能駕駛，此外，這款車還基于800V架構(gòu)打造，加上超低的風(fēng)阻，最遠(yuǎn)續(xù)航里程802公里。

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