小米SU7 Ultra量產版和原型車到底有啥區(qū)別 官方科普了
導讀 相信很多大家對小米SU7 Ultra量產版和原型車到底有啥區(qū)別 官方科普了還不知道吧,今天菲菲就帶你們一起去了解一下~.~!
10月24日消息,29...
相信很多大家對小米SU7 Ultra量產版和原型車到底有啥區(qū)別 官方科普了還不知道吧,今天菲菲就帶你們一起去了解一下~.~!
10月24日消息,29號要發(fā)布的小米SU7 Ultra 量產版,跟之前發(fā)布過的小米SU7 Ultra Prototype,是什么關系?
對此,小米汽車官方進行了回應。
小米汽車表示,小米SU7 Ultra 量產版和小米SU7 Ultra Prototype(以下簡稱PT版”),包括三電機系統(tǒng)、賽道版電池、熱管理系統(tǒng)等核心技術能力完全相同,可以理解為里子”一樣。
不同之處在于,PT版是小米汽車純電架構打造的賽道原型車,完全為賽道而生,無法實現(xiàn)合法上路。PT版的設計初衷就是追求賽道的極致表現(xiàn),并驗證三電系統(tǒng)及底盤等核心技術。
而量產版,除了巔峰極速賽道體驗,還能合法上路。
簡單總結,小米SU7 Ultra Prototype是驗證技術的賽道原型車,小米SU7 Ultra是搭載賽道驗證技術的量產車。
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