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      國四國五是什么意思?(國4國5是什么意思)

      發(fā)布時間:2023-05-08 22:00:50 編輯: 來源:
      導(dǎo)讀 大家好,小訊來為大家解答以上的問題。國四國五是什么意思?,國4國5是什么意思這個很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!1、國四國五的實...

      大家好,小訊來為大家解答以上的問題。國四國五是什么意思?,國4國5是什么意思這個很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!

      1、國四國五的實施對空氣質(zhì)量提高和人們健康生存環(huán)境息息相關(guān)。

      2、 為適應(yīng)汽車保有量高速增長過程中環(huán)境保護(hù)的需要,我國從1989年發(fā)布《輕型汽車排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》以來,已先后4次提高輕型汽車排放標(biāo)準(zhǔn),分別是2001年發(fā)布的第一和第二階段以及2005年發(fā)布的第三、四階段的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法》。

      3、由于油品供應(yīng)的問題,目前輕型柴油車執(zhí)行第三階段排放標(biāo)準(zhǔn),輕型汽油車執(zhí)行第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)。

      4、與1989年標(biāo)準(zhǔn)的排放控制水平相比,第三階段標(biāo)準(zhǔn)排放限值加嚴(yán)了75%—92%,第四階段標(biāo)準(zhǔn)排放限值加嚴(yán)了91%-96%。

      5、2007年7月1日,全國范圍內(nèi)開始實施國III排放標(biāo)準(zhǔn)。

      6、由于及時實施了相應(yīng)汽車排放標(biāo)準(zhǔn),“十一五”期間,在輕型汽車保有量增長了129%的情況下,氮氧化物排放量僅增加了4.6%。

      7、中國III號標(biāo)準(zhǔn)的尾氣污染物排放限值比II號標(biāo)準(zhǔn)尾氣污染物排放限值降低了30%,而中國IV號標(biāo)準(zhǔn)將進(jìn)一步降低60%。

      8、《車用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)與汽車排氣污染物排放限值及測量方法(中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段)》(GB17691-2005)第四階段排放限值(下稱“國四標(biāo)準(zhǔn)”)將分步實施。

      9、環(huán)保部表示,鑒于目前滿足國四標(biāo)準(zhǔn)需求的車用柴油供應(yīng)仍不到位,嚴(yán)重制約國四標(biāo)準(zhǔn)實施進(jìn)度。

      10、為保證標(biāo)準(zhǔn)實施效果,根據(jù)車用燃料供應(yīng)實際,決定分車型、分區(qū)域?qū)嵤﹪臉?biāo)準(zhǔn)。

      11、其中:氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)與汽車嚴(yán)格實施國四標(biāo)準(zhǔn)。

      12、所有生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售和注冊登記的氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)與汽車必須符合國四標(biāo)準(zhǔn)的要求。

      13、對在北京市、上海市銷售和注冊的、用于公交、環(huán)衛(wèi)和郵政用途的裝用壓燃式發(fā)動機(jī)汽車,實施國四標(biāo)準(zhǔn),停止銷售和注冊登記不符合國四標(biāo)準(zhǔn)要求的相關(guān)車輛。

      14、自2013年7月1日起,所有生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售和注冊登記的車用壓燃式發(fā)動機(jī)與汽車必須符合國四標(biāo)準(zhǔn)的要求。

      15、據(jù)悉,對于車用壓燃式發(fā)動機(jī)與汽車,其國三標(biāo)準(zhǔn)型式核準(zhǔn)截至?xí)r間延長至2012年6月30日;其國四標(biāo)準(zhǔn)型式核準(zhǔn)截至?xí)r間及國五標(biāo)準(zhǔn)實施日期另行通知。

      16、 輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第五階段)》(以下簡稱《輕型車國五標(biāo)準(zhǔn)》), 國五標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐盟的歐五標(biāo)準(zhǔn),歐盟已從2009年起執(zhí)行,根據(jù)北京市現(xiàn)階段大氣污染防治工作的要求,國務(wù)院批準(zhǔn)北京市將從2013年2月1日起實施北京市第五階段機(jī)動車排放地方標(biāo)準(zhǔn)(下稱:“京五標(biāo)準(zhǔn)”)從2月1日起,北京市將對新增輕型汽油車以及新增公交、環(huán)衛(wèi)用途的重型柴油車實施“京五標(biāo)準(zhǔn)”;輕型汽油車自3月1日起停止在京銷售和注冊。

      17、因“國五”標(biāo)準(zhǔn)尚未發(fā)布,因此北京實施的是“京五標(biāo)準(zhǔn)”。

      18、,從2013年2月1日起,北京作為國內(nèi)首個具備國五標(biāo)準(zhǔn)燃油的城市,執(zhí)行相當(dāng)于“歐五”的“京五”機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn),待“國五”標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后,將實施“國五”標(biāo)準(zhǔn)。

      19、 《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第五階段)》標(biāo)準(zhǔn)適用最大總質(zhì)量小于3.5噸的汽車。

      20、從燃料類型來看,包括了汽油車、柴油車、氣體燃料車(如天然氣、液化石油氣)、兩用燃料車及混合動力車等。

      21、輕型汽車第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)的實施,將促進(jìn)國內(nèi)車用汽油和柴油品質(zhì)的提升,不但對新車污染物減排發(fā)揮作用,還將改善大量在用汽車的污染物排放狀況。

      22、研究表明,車用燃料從第四階段升級到第五階段,國一、國二階段汽車的氮氧化物排放將降低3%左右,而國三、國四階段汽車將降低10%左右。

      23、從這個意義上說,早日供應(yīng)滿足第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)的燃油,爭取盡快實施新標(biāo)準(zhǔn),對進(jìn)一步降低氮氧化物、碳?xì)浠衔锖皖w粒物等一次污染物排放,以及削減PM2.5、臭氧等二次污染物,改善空氣質(zhì)量具有重要意義。

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